ارزیابی انواع خرابی ها در روسازی معابر روستایی و عوامل موثر بر آن (نمونه موردی: استان مازندران)
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 32، شماره: 120
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 71
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-32-120_012
تاریخ نمایه سازی: 3 شهریور 1403
چکیده مقاله:
راه ها و معابر روستایی بخش عمده ای از راه های کشور را تشکیل می دهند، که نقش سازنده ای در کیفیت تردد و رفاه نسبی روستاییان دارند. با توجه به پژوهشهای اندکی که برای بررسی رفتار روسازی اینگونه از راه ها صورت گرفته و همچنین تاثیر ناهمواری ها، خرابی ها و روسازی های ضعیف به عنوان یکی از عوامل تصادفات راه های روستایی، نیاز به بررسی های بیشتر در مورد علت بروز خرابی ها، راهکارهای پیشگیری از انواع خرابی ها و گزینه های تعمیر آنها برای ایمن سازی احساس می شود.در این تحقیق، خرابی های عمده موجود در معابر و راه های روستایی استان مازندران برداشت شد و مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. نتایج به دست آمده حاکی از وجود عمده خرابی هایی شامل ترک پوست سوسماری، ترک بلوکی، ترک طولی و عرضی، موج زدگی و چاله در این نوع معابر و راه ها بوده است که برای ترک پوست سوسماری به عنوان متداول ترین ترک ، روش لکه گیری، اجرای سیل کت و بهبود وضعیت باربری اساس و خاک بستر پیشنهاد شده است و برای سایر خرابی ها نیز به تفصیل روشهای مختلفی برای بهبود وضعیت خرابی ارایه گردید. به عنوان راهکاری کوتاه مدت و کم هزینه، به راحتی می توان با نظارت صحیح بر اجرا و دقت کافی در طراحی، عوارض ناشی از اکثر این خرابی ها را به حداقل رساند. با انجام طراحی اصولی و فنی روسازی و همچنین اجرای صحیح آن، می توان سال های بیشتری به نحو مناسب از آن روسازی بهره برد. توجه و برنامه ریزی درست جهت به کار بردن گزینه های مناسب تعمیر و نگهداری بسیار حایز اهمیت است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن عموزاده عمرانی
استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد سوادکوه، دانشگاه آزاد اسلامی، سوادکوه، ایران
علی حسن نژاد اسفندانی
دانشجوی دکتری تخصصی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد آیت الله آملی، آمل، ایران