نازل لاک پشتی
- سال انتشار: 1403
- محل انتشار: ششمین همایش و نمایشگاه بین المللی آتش نشانی و ایمنی شهری
- کد COI اختصاصی: NFUS06_115
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 112
نویسندگان
کارشناسی HSE ، سازمان آتش نشانی وخدمات ایمنی شهرداری اصفهان
کارشناسی مدیریت امداد و نجات ،سازمان آتش نشانی وخدمات ایمنی شهرداری اصفهان
کاردانی HSE
چکیده
این تحقیق با هدف ارائه راهکار به منظور ارتقاء سطح علمی دوستان و همکاران و صاحبان خودروهای هیبریدی د رمقابله با حوادث خودروهای هیبریدی صورت گرفته است تا در زمان مواجهه با حریق و حوادث این خودروهانیروهای عملیاتی و صاحبان خودروهای هیبریدی بتوانند یک تصمیم صحیح در زمان و مکان مناسب بگیرند تا درایمنی کامل عملیات امداد و نجات انجام گردد. ازنظر دسته بندی تحقیقات بر حسب هدف یک تحقیق کاربردیمیباشد ، از نظر نحوه گردآوری داده ها توصیفی- پیمایشی است و در میان انواع روش های تحقیق توصیفی در زمرهمطالعه موردی قرار گرفته است بر اساس مطالعات صورت گرفته معیارهای اصلی تحقیق از آتش سوزی؛ شوکالکتریکی؛ استنشاق گاز سمی و باتری ولتاژ بالا تشکیل شده است و هریک شامل تعدادی زیرمعیاربوده است. براساس نتایج تحقیق اثبات شد، معیارشوک الکتریکی در خودروهای هیبریدی با وزن نرمال شده ۰.۴۵۰ از بیشتریناولویت برخوردار است.کلیدواژه ها
خودروهای هیبریدی، شوک الکتریکی، استنشاق گازسمیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.