شبیه سازی عددی اثر زاویه انهدرال بر روی مشخصه های دینامیک استال پره نوسان پیچشی روتور بالگرد در پرواز رو به جلو

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: بیست و دومین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
  • کد COI اختصاصی: AEROSPACE22_175
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 153
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فرید حسین زاده اصفهانی

دانشجوی دکتری، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

سیدمحمدحسین کریمیان

استاد، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حمید پرهیزکار

استادیار، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده

در این تحقیق به بررسی اثرات زاویه انهدرال بر روی مشخصه های آیرودینامیکی پره نوسان پیچشی در حداکثر سرعت رو به جلوی پروازی با نسبت پیشروری ۳۵/۰ پرداخته شده است . برای شبیه سازی میدان جریان سه بعدی ، معادلات ناپایای متوسط گیری شده ناویر استوکس با استفاده از روش گسسته سازی حجم محدود و از تکنیک مش لغزنده استفاده شده است . شبکه مورد استفاده از نوع ترکیبی بوده و از مدل k - ω SST برای مدلسازی جریان مغشوش بهره گرفته شده است . جهت اعتبار سنجی نتایج عددی از مقایسه روتور ناسا کارادونا تانگ در شرایط پرواز گذر صوت استفاده شده است که مقایسه نتایج نشان دهنده دقت مناسب روش عددی بکار رفته است . در ابتدای این تحقیق به بررسی اثر زاویه انهدرال بر روی مقطع شعاعی ۹۵/۰ پرداخته شده که نتایج نشان دهنده بازیابی مناسب ضریب لیفت این مقطع در ناحیه پس رونده داشته است . همچنین نتایج این تحقیق نشان می دهد که استفاده از نوک پره با زاویه انهدرال باعث افزایش جزئی ضریب بار پره روتور به مقدار ۲/۱ درصد و همچنین افزایش کارایی آیرودینامیکی پره روتور به مقدار ۵ درصد در این سرعت مهم دارد.

کلیدواژه ها

آیرودینامیک ناپایا، دینامیک استال، روتور، بالگرد، حداکثر سرعت پروازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.