تخمین میزان انتشار گازهای گلخانه ای ناوگان هواپیمایی مسافربری کشور و اثر نوسازی ناوگان بر کاهش آن
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: بیست و دومین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE22_069
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 133
نویسندگان
کارشناس هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران، تهران
کارشناس هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
استادیار دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
چکیده
هدف این پژوهش بررسی مقدار آلاینده های تولیدشده توسط ناوگان هوایی ایران و تاثیر نوسازی ناوگان بر میزان آلاینده ها در سطح کشور است. با توجه به افزایش تاثیر هوانوردی به دلیل پبشرفته تر شدن جهان در طی سالیان و همهگیری بالای این نوع از ترابری، مسئله ی کاهش اثرات زیستمحیطی در هوانوردی بسیار مهم شده است. نسل جدید هواپیماها کم مصرف تر هستند و با توجه به رشد این صنعت میزان تولید آلودگی در آن با شیب زیادی رو به افزایش هست و سفرهای هوایی را با چالش جدی محیطزیستی روبهرو کرده است. در این پژوهش، میزان تولید سالانه گازهای گلخانه ای ناوگان هواپیمایی مسافربری فعلی ایران براساس داده های سازمان هواپیمایی کشوری، شرکتهای هواپیمایی و فرودگاه های فعال در کشور، تخمین زده شده است. در قدم بعدی، ناوگان فعلی هواپیمایی کشور توسط یک سناریو فرضی بهروزرسانی شده و میزان انتشار گازهای گلخانه ای تولیدشده توسط ناوگان جدید، مجددا محاسبه شده است. نتایج پژوهش نشان میدهد که نوسازی ناوگان هوایی کشور سبب کاهش انتشار یک و نیم میلیون تنی گاز دی اکسیدکربن (CO۲) میشود که این میزان برابر با کاهش حدود سیصد و دوازده هزار و پانصد خودرو از حملونقل زمینی میشود. در این پژوهش شواهد قانع کننده ای از اثرگذاری مثبت زیستمحیطی مرتبط با جایگزینی ناوگان فرسوده با هواپیماهای نسل جدیدتر بدست آمدهاست که با هدف نگارندگان همخوانی دارد.کلیدواژه ها
گازهای گلخانه ای، ناوگان هواپیمایی، نوسازی ناوگانمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.