طراحی بهینه سیستمی یک وسیله پرنده با استفاده از روشهای الگوریتم فراابتکاری

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: بیست و دومین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
  • کد COI اختصاصی: AEROSPACE22_049
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 177
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مازیار حسینی

دانشجوی دکتری هوافضا دانشگاه شهید بهشتی-دانشکده فناوریهای نوین و مهندسی هوافضا

علیرضا طلوعی

دانشیار دانشگاه شهید بهشتی- دانشکده فناوریهای نوین و مهندسی هوافضا

مهران نصرت اللهی

دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر- مجتمع دانشگاهی هوافضا

چکیده

در این مقاله ، روشی برای طراحی بهینه یک پرنده با استفاده از طراحی کلاسیک مورد بررسی قرار گرفته است . در این روش، هدف اصلی طراحی تعیین جرم اولیه و اطلاعات سیستمی پرنده می باشد. ابتدا، پیکربندی پرنده انتخاب می شود و سپس با مشخص شدن ترکیب سوخت ، مشخصات اصلی سوخت به عنوان ورودی های اصلی در مرحله اول تعیین می شوند. در طول مراحل طراحی ، با انجام محاسبات وزنی و هندسی ، جرم اولیه پرنده، جرم اولیه مراحل ، میزان سوخت و اکسیدایزر طبقات و میزان تراست موتور طبقات مشخص می شوند. برای اطمینان از روش طراحی ، از اجسام پرنده مشابه با ترکیب سوخت ، تعداد طبقات و طول برد نهایی استفاده شده است . پس از انجام طراحی کلاسیک ، تابع جرم مورد نظر بهینه سازی می شود. به منظور بهینه سازی ، پارامترهای تراست نسبی اولیه مراحل ، فشار محفظه داخلی موتور طبقات و فشار خروجی نازل موتور طبقات با سه روش بهینه سازی PSO ، GWO و FA بهینه سازی می شوند و نتایج با یکدیگر مقایسه می شوند. با مرور نتایج ، مشخص می شود که مقدار بهینه مربوط به روش بهینه سازی گرگ خاکستری (GWO) است ، که با رساندن وسیله پرنده به برد نهایی مورد نظر، جرم برخاست را کاهش داده است .

کلیدواژه ها

وسیله پرنده- بهینه سازی - طراحی سیستمی - الگوریتم فراابتکاری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.