بررسی عددی افزودن هیدروژن به گاز طبیعی در موتور گازسوز بر روی مشخصه های عملکردی موتور
- سال انتشار: 1403
- محل انتشار: فصلنامه سوخت و احتراق، دوره: 16، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_JFNC-16-4_006
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 88
نویسندگان
دانشگاه صنعتی شریف مهندسی مکانیک
دانشگاه صنعتی شریف مهندسی مکانیک
شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
چکیده
برای بهبود عملکرد موتورهای گازسوز، سوخت هیدروژن به دلیل ارزش حرارتی بالاتر، محدوده اشتعال وسیع تر، سرعت شعله بیشتر، احتراق سریعتر و دمای احتراق کمتر، به عنوان مکمل، به همراه گاز طبیعی، به مخلوط ورودی موتور اضافه شد. یک موتور گازسوز از رده Light Duty، به عنوان موتور پایه، انتخاب شد. فرایند شبیه سازی موتور در نرمافزار GT-Power انجام شد و با استفاده از نتایج آزمون عملکردی موتور پایه با سوخت گاز، صحه گذاری صورت گرفت. درصدهای مختلف ترکیب دو سوخت گاز طبیعی و هیدروژن با اعمال شرایط مختلف پایش احتراقی، بر روی مدل شبیه سازی اعمال شده و ضمن بررسی شاخص های عملکردی موتور مانند گشتاور، BSFC، بازده حجمی، BMEP، فشار درون سیلندر و NOx، بهترین درصدها برای مخلوط سوخت تعیین شده است. نتایج نشان میدهد که افزودن سوخت هیدروژن به گاز طبیعی، باعث بهبود مشخصه های عملکردی موتور میشود. براساس نتایج به دست آمده، با درصدهای هیدروژن معادل ۱۰% تا ۲۰% در ترکیب با گاز، شاخص های عملکردی بهبود می یابند و برای مقادیر هیدروژن بیشتر از ۳۰% در ترکیب سوخت، اثر قابل ملاحظه ای در بهبود رفتار موتور رخ نخواهد داد.کلیدواژه ها
موتور گازسوز, سوخت هیدروژن, ترکیب سوخت, بهبود عملکرد موتوراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.