میترا مقصودی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های انرژی، دانشگاه صنعتی شریف، دا
رامین روشندل - دانشجوی دکتری تبدیل انرژی دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مکانیک، گروه م
بیژن فرهانیه - استاد مکانیک دانشگاه صنعتی شریف دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مکانیک،

یکی از اساسی ترین عواملی که بر کاهش راندمان پیلهای سوختی تاثیر میگذارد، مسئله طغیان آب در کاتد میباشد . در این مقاله یک روش جدید مبتنی بر استفاده از یک لایه ماده مغناطیسی در الکتروکاتالیست کاتد، برای جلوگیری از مسئله طغیان مورد مطالعه قرار گرفته است . نتایج حاصل از شبیه سازی عددی این مسئله نشان میدهد که اولا جریان آب و گاز در لایه متخلخل نفوذ گازی توسط شدت میدان مغناطیسی کنترل میشود و ثانیا مقدار آبی که در اطراف کاتد جمع میشود با افزایش شدت این میدان کاهش یافته و فضای خالی بیشتری از محیط متخلخل را برای عبور گاز ایجاد میکند . این مسئله نهایتا موجب کاهش افت انرژی در پیل سوختی شده و باعث افزایش راندمان و توان خروجی پیل میشود .

پیل سوختی، لایه نفوذ گازی کاتد، میدان مغناطیسی، راندمان