بررسی عددی اثر اعمال شیار بر رفتار جریان حول سیلندر دایروی

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: هشتمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
  • کد COI اختصاصی: ELEMECHCONF08_129
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 158
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ثاراله عباسی

۱- استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران

مریم نیک جو

۲- دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران

چکیده

جریان حول سیلندرهای دایروی توام با رخداد ورتکس و ایجاد نوسانات در ساختار جریان می گردد. بررسی جریان حول یک سیلندر گرم شده موضوع تحقیقات مختلفی بوده است. روشهای مختلفی جهت کنترل جریان حول سیلندر و کاهش اثرات ریزش گردابه ها استفاده می شود. ایجاد شیارهایی با عرض های مختلف یکی از این راهکارها می باشد. در مقاله حاضر با اعمال شیار با عرض های مختلف ۰.۲۵ ، ۰.۵ و ۱ بر روی سیلندر دایروی که یک روش غیر فعال است، در رینولدز ۱۰۰ و تعیین انتقال حرارت برای جریان عبوری از یک سیلندرشکافدار و بهبود شکل هندسی سیلندر، کاهش رخداد ورتکس و افزایش رینولدز بحرانی دنبال می شود. مدل سازی با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت صورت می گیرد. معادلات دو بعدی تراکم ناپذیر ناویر-استوکس به صورت عددی حل شدند. تاثیر پارامترهایی مانند عرض شکاف و عدد رینولدز بر ساختار جریان، پارامترهای مشخصه، به ویژه ریزش گرداب و کاهش لیفت، بررسی شد. در رژیم جریان آرام، عملکرد اصلی شکاف ایجاد اختلال در جریان است که منجر به تغییر در الگوی جریان و انتقال حرارت می شود.

کلیدواژه ها

کلمات کلیدی: کنترل جریان، سیلندر شکافدار، انتقال حرارت

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.