مروری بر روش های احداث خطوط قطار شهری: مطالعهموردی خط ۲ مترو کرج
- سال انتشار: 1403
- محل انتشار: نهمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران
- کد COI اختصاصی: IRMC09_029
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1473
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی نفت، دانشگاه صنعتی شریف
دانشیار یروه مکانیک سنگ، عضوهیات علمی دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
آینده متروها با استفاده از فناوری ، هوشمندی و انرژی پایدار به سو ی حمل ونقل پایدار و شهرها یهوشمند در حال توسعه است. حفاری های زیرزمینی شهری و به خصوص مترو از روش های بسیارمختلفی انجام می گیرد. بر اساس طول و ایستگاه های تونل، شرایط زمین شناسی و خاک، موقعیتسطحی و ترافیک منطقه میتوان بهینه ترین شیوه را انتخاب کرد. در این مطالعه روش های حفاریمعمول مورد استفاده در خط ۲ مترو کرج بررسی و ارزیابی شده است. به مراحل حفاری در شیوهاصلی NATM پرداخته شده و مهمترین چالش های عملیاتی همچون آبهای زیرزمینی و سستی خاکبه همراه راه حل ارائه شده است.کلیدواژه ها
مترو، تونل، مدیریت تخریب، آب های زیرزمینی، NATMمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.