بررسی عوامل کاهش بنزن از بنزین در فرآیند تبدیل کاتالیستی با استفاده از نرم افزار پتروسیم
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دومین همایش ملی نفت ،گاز و پتروشیمی
- کد COI اختصاصی: NCOGP02_085
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1661
نویسندگان
دانشجو کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی،دانشکده مهندسی شیمی واحد ش
چکیده
یکی ازموثرترین راه های موجود برای کاهش بنزن ازبنزین قرار دادن یک برج جداکننده و پایدارکننده می باشد که با کاهش ترکیبات شش کربنه درخروجی واحد و یا ورودی خوراک واحد تبدیل کاتالیستی میتوان به کمترین مقدار بنزن دربنزین رسید طراحی این روش و بررسی آن با استفاده ازنرم افزار پتروسیم که دارای توانایی دادن اطلاعات سینتیکی و واکنشهای انجام شده درراکتور می باشد انجامگردید نتایج نشان میدهد که میزان بنزن درمحصول بنزین خروجی ازواحد تبدیل کاتالیستی از2/6درصد به 0/2 درصد کاهش یافته بدون اینکه تغییری خاصی درعدد اکتان و بازده فرایند ایجاد شود.کلیدواژه ها
بنزن، برج جداکننده، بنزین، نرم افزار پتروسیممقالات مرتبط جدید
- محاسبه تخلخل و نحوه توزیع آن به کمک نمودار تصویرگر FMI
- تفسیر نمودار تصویرگر FMI به منظور شناسایی شکستگیهای دیواره چاه
- ارزیابی تاثیر تکانه قیمتی سوخت های مصرفی بر میزان مصرف
- بررسی تنشهای دیواره چاه و محاسبه فشار منفذی از نمودارهای چاهپیمایی معمول و تصویرگر FMI
- Chelating Agents and their role in enhancing carbonate rock dissolution: A critical Review
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.