بررسی تاثیر فشار تزریق بخار داغ در جریان چگالشی بخار مرطوب در پره توربین بخار با در نظر گرفتن تلفات چگالشی و نرخ ساییدگی

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: سی و دومین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: ISME32_379
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 227
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

لیلا ایرج

کارشناسی ارشد مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه شهید بهشتی

محمد عامری

استاد، تبدیل انرژی، دانشگاه شهید بهشتی

علی جهانگیری

دانشیار، تبدیل انرژی، دانشگاه شهید بهشتی

چکیده

محدودیت منایع سوخت های فسیلی و افزایش آلودگی های زیست محیطی باعث می شود که تکنیک های موثری در جهت ارتقا و بهبود راندمان تحهیزات صنعتی ارائه شود. توربین های بخار از جمله تجهیزاتی می باشند که سهم عمده ای در تولید برق دارد و هرگونه ارتقا و بهبود عملکرد می تواند سهم زیادی در کاهش تلفات داشته باشد. در صنعت نیروگاهی بخشی از تلفات آنرژی در چرخه ترمودینامیکی به این دلیل است که توربین های بخار برای کار با جریان بخار مرطوب ساخته نشده اند و وجود فاز مایع، سبب افت راندمان و آسیب های مکانیکی نظیر ساییدگی می شود که با توجه به قیمت بالای توربین های بخار، هزینه ی زیادی دارد. به دلیل حجم بسیار بالای تبدیل انرژی در توربین های بخار نیروگاهی، هر نوع کاهش راندمان ناچیز در عملکرد آنها منجر به تلفات مقادیر بالای انرزی خواهد گردید. در این پژوهش برای کاهش انرات مخرب فاز مایع از تکنیک تزریق بخار داغ استفاده می شود و اثر فشار تزریق ارزیابی می شود. نتایج نشان می دهد که فشار تزریق, پارامتر بسیار مهمی است و با افزایش آن تلفات چگالشی و نرخ ساییدگی کاهش می یابد.

کلیدواژه ها

پره توربین بخار، چگالش، تکنیک تزریق بخار داغ، نیروگاه بخار

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.