بهینه سازی مصرف سوخت ماهواره های ژئو هم مکان با استفاده از نظریه بازی دیفرانسیلی
- سال انتشار: 1403
- محل انتشار: سی و دومین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME32_222
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 326
نویسندگان
دانشجوی دکترای هوافضا- مهندسی فضایی، گروه هوافضا، دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران
دانشیار مهندسی هوافضا، گروه هوافضا، دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران
استاد مهندسی مکانیک، گروه هوافضا، دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران
چکیده
روند روزافزون تقاضاها جهت قرار دهی ماهواره در بازه مداری زمین ثابت، سبب بازنگری و تغییر سازوکار مرسوم تخصیص نقاط مداری شده است. بدین منظور و باهدف بهسازی بهره برداری از ظرفیت مدار زمین ثابت، رویکردهای هم مکان سازی و حفظ جایگاه مداری چند ماهواره با جایگاه مشترک توسعه یافته است. عملیات ماهواره با پرهیز از تداخل فرکانسی و برخورد بین ماهواره ها بسیار پیچیده می شود؛ بنابراین، به کارگیری استراتژی هم مکان سازی به ویژه برای کنترل موثر مناطق مداری پر درخواست که منجر به ازدحام فضایی خواهد شد مهم و کلیدی است. در این مقاله موقعیت بهینه ماهواره ها با در نظر گرفتن الزامات هممکانسازی و باند فرکانسی ISL۵۶ با استفاده از روش بهینه سازی ازدحام ذرات محاسبه شده است. همچنین در جهت مینیمم سازی میزان سوخت مصرفی از روش بهینه سازی نظریه بازی دیفرانسیلی برای برنامه ریزی مانورهای نگهداری جایگاه ماهواره ها به عنوان یک استراتژی هوشمند ناوبری استفاده میشود. نتایج شبیه سازی برای سه ماهواره نشان میدهند که استفاده از نظریه بازی دیفرانسیلی مصرف سوخت ماهواره های هم- مکان را نسبت به مصرف سوخت استراتژی جدایش زاویه خروج از مرکز/ میل مداری به طور قابل توجهی کاهش میدهد. همچنین نتایج نشان میدهند که متوسط افزایش سرعت موردنیاز سه ماهواره هم- مکان در طول یک سال با استفاده از روش پیشنهادی، با افزایش سرعت موردنیاز یک ماهواره ژئو در طول یک سال برابر است.کلیدواژه ها
هم مکان سازی، الزامات هم مکان سازی، نظریه بازی دیفرانسیلی، الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات، مینیمم مصرف سوختمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.