بررسی اثر AVDR بر روی مشخصات جریان سیال در کسکید کمپرسور محوری

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: سی و دومین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: ISME32_141
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 93
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سینا حسن لو

کارشناس طراحی کمپرسور محوری، شرکت مهندسی و ساخت توربین گاز مپنا، تهران

مصطفی خوشنامی

کارشناس طراحی کمپرسور محوری، شرکت مهندسی و ساخت توربین گاز مپنا، تهران

غزل حسین زاده

کارشناس طراحی کمپرسور محوری، شرکت مهندسی و ساخت توربین گاز مپنا، تهران

محمد الهویی نظری

کارشناس طراحی کمپرسور محوری، شرکت مهندسی و ساخت توربین گاز مپنا، تهران

چکیده

بهبود طراحی پره های توروبوماشین ها به منظور بهبود بازه عملکردی و همچنین افزایش بازده تجهیزات همواره یکی از دغدغه های محققین این زمینه تحقیقاتی بوده است. عملکرد پره های کمپرسور تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارد که در طراحی اولیه و بهینه آنها باید مورد توجه قرار گیرد. یکی از پارامترهای تاثیرگذار بر عملکرد یک ردیف پره و یا کسکید در کمپرسورهای محوری نسبت چگالی سرعت محوری (AVDR) است که تغییرات آن میتواند با فرض اعمال شرایط ورودی یکسان، مشخصات جریان خروجی از ردیف پره و یا کسکید را تغییر دهد. در مطالعه حاضر، با استفاده از شبیه سازی عددی بر روی یک لوله جریان و با اعمال شرایط مرزی یکسان در ورود، تاثیرات تغییر AVDR بر مشخصات جریان خروجی از لوله جریان یک کسکید بررسی شده است. مطابق با نتایج بدست آمده، با افزایش مقادیرAVDR، عدد ماخ، فشار کل و مقدار مطلق زاویه چرخش جریان در خروجی کسکید افزایش یافته و ضریب افت و همچنین فشار استاتیکی کاهش پیدا می کند.

کلیدواژه ها

؛AVDR، کمپرسور محوری، کسکید، فشار کل، عدد ماخ

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.