تاثیر استفاده از مادهی سیلیکا در رویه تایر بر روی مقاومت غلتشی تایر رادیال سواری با استفاده از نرم افزار المان محدود

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: سی و دومین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: ISME32_111
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 168
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مرتضی رشیدی مقدم

مدیر اداره نوآوری و ارتباط با مراکز دانش بنیان، گروه صنعتی بارز

چکیده

تایر خودرو به علت تغییر شکل و خواص ویکسوز کامپاند دچار اتلاف انرژی خواهد شد که این نوع اتلاف انرژی به عنوان مقاومت غلتشی تایر در نظر گرفته میشود. یکی از عوامل اثر گذار بر روی مقاومت غلتشی و کاهش آن، استفاده از ماده ی سیلیکا در تایر می باشد. دو نوع آمیزه لاستیکی شامل ترکیب سیلیکا و دوده (تایر سبز) و ترکیب شامل فقط دوده (بدون سیلیکا) استفاده شده در رویه تایر در نظر گرفته شده است. خواص مکانیکی مربوط به این دو نوع آمیزه لاستیکی به همراه تمامی آمیزه های استفاده شده در نقاط مختلف تایر با استفاده آزمایش های کشش تک محوره و رهایی تنش مشخص شده است. به منظور مقایسه میزان اثربخشی سیلیکا در کاهش مقاومت غلتشی از روش شبیه سازی با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس استفاده شده است. شبیه سازی شامل دو نوع تایر میباشد که یکی از تایرها شامل رویه تایر با ترکیبات فقط شامل دوده میباشد و تایر دیگر شامل رویه تایر با ترکیبات سیلیکا و دوده میباشد که به صورت شبیه سازی مقاومت غلتشی در نرم افزار ABAQUS نشان داده شده است که استفاده از سیلیکا در رویه تایر میتواند منجر به کاهش مقاومت غلتشی تایر شود.

کلیدواژه ها

تایر سبز، مقاومت غلتشی، المان محدود، تایر رادیال سواری، ABAQUS

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.