بررسی عمر باتری لیتیوم یون با استفاده از مدل الکتروشیمیایی

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
  • کد COI اختصاصی: ICICE13_084
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 274
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیدعلیرضا شریفی

دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران

محمدحسن شجاعی فرد

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران

مسعود دهمرده

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

با گسترده تر شدن بهره گیری از منابع انرژی الکتریکی در سیستم های قوای محرکه نوین ، طیف وسیعی از بررسی ها بر روی عملکرد و پیش بینی این منابع در خودرو صورت می گیرد.یکی از بخش های مهم در این زمینه باتری و به دنبال آن چالش های بررسی عمر آن است . روش های مختلف تجربی و شبیه سازی برای این مهم صورت می گیرد. پژوهش حاضر با بهره گیری از روش الکتروشیمی باتری به شبیه سازی آن و بررسی عمر پرداخته است . در ابتدا روش شناسی بررسی عمر باتری صورت گرفته و در ادامه با توضیح مدل مورد استفاده در این شبیه سازی موضوع مساله تعریف و تحلیل شده است .مدل الکتروشیمی با کنار هم قراردادن حل عمر و حل حرارتی کمک به تحلیل یکپارچه برای مدیریت باتری می کند. در این مقاله با تغییر اتلاف لیتیومی تاثیر آن بر ولتاژ ترمینال، زمان رسیدن به ولتاژ قطع و دمای باتری بررسی شده است . این متغیر در شرایط سطح شارژیکسان بر عملکرد باتری تاثیر گذاشته و ولتاژ خروجی باتری را کاهش می دهد. دمای باتری در حالتی که عمر افزایش پیدا کند زودتر افزایش پیدا کرده که لازم است در مدیریت حرارتی در نظر گرفته شود.

کلیدواژه ها

باتری لیتیوم -یون، مدل الکتروشیمی ، بررسی عمر، مدیریت حرارتی .

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.