طراحی و آنالیز حساسیت قطر تشدیدکننده خلا بر عملکرد سامانه ترمز خودروی پرخوران
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
- کد COI اختصاصی: ICICE13_079
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 207
نویسندگان
رئیس اداره طراحی ، شرکت تحقیق ، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
کارشناس محاسبات مهندسی ، شرکت تحقیق ، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
کارشناس طراحی ، شرکت تحقیق ، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
رئیس مهندسی ، شرکت اورند پیشرو
چکیده
دررابطه با سامانه های ایمنی خودرو، سامانه ترمز خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است . در سامانه های ترمز از تقویت کننده جهت تقویت نیروی وارده از سو ی راننده بر پدال ترمز است فاده می شود . در سامانه های ترمز فشار منفی ، خلا موردنیاز سامانه توسط پمپ خلایا ونتوری تامین می شود. ونتوری با قرارگرفتن در مسیر هوای پر فشار به کم فشار (بعد و قبل از پرخوران) میزان فشار خلا را افزایش داده و خلا موردنیاز بوستر ترمز را در مدتزمان کمتری تامین می نماید.در این مقاله آنالیز حساسیت قطر تشدیدکننده خلا بر عملکرد سامانه ترمز خودروی مجهز به موتور پرخوران صورتگرفته است . در ابتدایک ونتوری با استفاده از معادلات برنولی طراحی و عملکرد آن با استفاده از نرمافزار Star-CCM+ شبیه سازی گردید. پس از مشاهده نتایج مطلوب در شبیه سازی، مدل نمونه با استفاده از روش تولید افزایشی جهت اعتبارسنجی نتایج شبیه سازی ساخته شد. اعتبارسنجی از دو روش بررسی افت فشار و عملکرد انجام گرفت که تطابق خوبی با نتایج شبیه سازی داشت . در نهایت عملکرد ونتوری با قطرهای ۵/۱، ۸/۱، ۹/۱، ۰/۲ و ۱/۲ میلیمتر بررسی شد. نتایج شبیه سازی نشان داد که ونتوری در قطرهای ۸/۱ تا ۱/۲ دارای بیش از ۲۵۰ میلی بار است درحالی که با کاهش قطر به ۵/۱ میلیمتر میزان تشدید خلا حدود ۲۰ درصد کاهش می یابد و به ۲۲۰ میلی بار می رسد.کلیدواژه ها
ونتوری، تشدیدکننده خلا، سامانه ترمز، آنالیز حساسیتمقالات مرتبط جدید
- تحلیل مکانیزم جدید رابط بین صفحه متحرک و ثابت ربات موازی صفحه ای
- تحلیل عددی کمانش پوسته استوانهای کامپوزیت تحت فشار یکنواخت خارجی با در نظر گرفتن جدایش بین الیه ها و رشد آن با استفاده از روش المان های چسبنده
- تحلیل عددی مخزن استوانه ای جدار نازک به روش متقارن محوری و مقایسه آن با حل دقیق
- بررسی تاثیر نرخ سرد شدن بر سختی و ریز ساختار یک آلیاژ
- مروری بر کامپوزیتهای فلزی؛ ویژگیها و روشهای تولید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.