بررسی عددی فشار پاشش بالا، دمای سوخت و زمان انرژی دهی بر دبی جرمی و زمان پاسخ انژکتوریک موتور دیزل
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
- کد COI اختصاصی: ICICE13_071
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 207
نویسندگان
دانشآموخته کارشناسی ارشد گروه مهندسی فنی کشاورزی، دانشکده ابوریحان دانشگاه تهران
استاد گروه مهندسی فنی کشاورزی، دانشکده ابوریحان دانشگاه تهران
دانشآموخته دکتری، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو
چکیده
در این تحقیق ، تاثیر عوامل فشار پاشش بالا، دمای سوخت و زمان انرژی دهی بر دبی جرمی و زمان پاسخ سوزن انژکتوریک انژکتور ریل مشترک بررسی شد. از نرم افزاریک بعدی AMESim برای شبیه ساز انژکتور ریل مشترک سلونوئیدی بوش مدل CRI۲.۲ استفاده شد. نتایج شبیه سازی با دادههای تجربی اعتبارسنجی شد. پارامترهای مستقل در این پژوهش فشار تزریق سوخت دیزل ۸ سطح ، زمان انرژی دهی در سه سطح و سه دمای سوخت دیزل در نظر گرفته شد. نتایج نشان داد که تغییرات دمای سوخت تاثیر قابل توجهی بر میزان جرم سوخت پاشیده شده و مدت زمان پاسخ سوزن انژکتور نداشت . با افزایش فشار تزریق سوخت دیزل از ۱۴۰۰ بار تا ۲۶۰۰ بار میزان افزایش مقدار جرم سوخت پاشیده شده با شیب ثابت ملایمی افزایش می یابد. مدت زمان پاسخ سوزن انژکتور در دو زمان انرژیدهی ۵/۰ و ۱ میلی ثانیه نیز با افزایش فشار تزریق سوخت تا فشار ۲۶۰۰ بار با شیب ثابتی افزایشی بود. در زمان انرژی دهی ۲ میلی ثانیه و تا فشار تزریق سوخت ۲۶۰۰ بار مدت زمان پاسخ سوزن انژکتور بر خلاف دو زمان انرژی دهی دیگر کاهش پیدا می یابد. با افزایش فشار تزریق به ۲۸۰۰ بار برخلاف روند کاهشی خود، مدت زمان پاسخ سوزن انژکتور با شیب زیادی افزایشی می شود.کلیدواژه ها
انژکتور، فشار، سوخت دیزل، ریل مشترک، AMESimمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.