شبیه سازی عملکرد موتور دیزل ملی در حالت ترکیب سوخت گازو ئیل با دیمتیل اتر

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
  • کد COI اختصاصی: ICICE13_053
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 161
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امیرحسین اسماعیل بیگی

کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

آرش محمدی

عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

نیما عجمی

اداره توسعه سوخت و احتراق، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

چکیده

موتورهای اشتعال تراکمی از موتورها ی پرکاربرد برای بخش حمل و نقل و همچنین برای کاربردهای ساکن هستند. هدف از این پژوهش شبیه سازی مخلوط های مختلف سوخت دی متیل اتر با گازوئیل به نسبت های مختلف برای بررسی میزان تغییر و نحوه بهبود توان و گشتاور در موتور دیزل سواری شرکت ایران خودرو (EFD) بوده است . سوخت های مورد استفاده شامل DME۱۰، DME۲۰، DME۳۰ و DIESEL است . مدل موتور در نرم افزار GT-POWER فراهم شده و توسط نتایج آزمایش تجربی صحه گذاری گردید و همچنین شبیه سازی در شرایط دریچه گاز تمام باز در دورهای rpm۱۰۰۰ تا rpm۴۰۰۰ انجام شد. همچنین شبه سازی با رویکرد کمترین اختلاف در گشتاور و قدرت خروجی موتور در استفاده از سوخت های مختلف انجام شده است . نتایج نشان می دهد در موتورEFD در صورت ترکیب سوخت دیزل با دی متیل اتر با حداکثر نسبت ۳۰ درصد بدون هیچ گونه تغییر دیگری در موتور شاهد افت گشتاور و توان ۴ تا ۹ درصدی در تمام دور های موتور هستیم که بیشینه این افت در دور های میانی و حدود۲۰۰۰ دور بر دقیقه رخ می دهد.

کلیدواژه ها

موتور اشتعال تراکمی ، دی متیل اتر، روش طراحی آزمایش

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.