بررسی تجربی اثر روش سوراخ کاری میان استوانه ای بر دمای آستری موتور سه استوانه
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
- کد COI اختصاصی: ICICE13_038
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 151
نویسندگان
شرکت تحقیق ، طراحی و تولید موتور ایرانخودرو (ایپکو)، تهران، ایران
گروه مهندسی کشاورزی، دانشگاه فنی و حرفهای، تهران، ایران
شرکت تحقیق ، طراحی و تولید موتور ایرانخودرو (ایپکو)، تهران، ایران
چکیده
در این مقاله با توجه به اهمیت مقدار و توزیع دما ی آستر ی در عملکرد موتور درونسوز، به بررسی تجربی اثر روش سوراخ زنی میان استوانه ای بر رو ی این متغیر پرداخته شده است . بدین منظور آزمون ها ی تجربی بر رو ییک موتور سه استوانه با و بدون سوراخ ها ی میان استوانه ها انجام شد. برا ی اندازه گیری دما ی آستر ی، حسگرها ی ترموکوپل در نواحی پل میان استوانه ها رو ی بلوک موتور و نواحی میان محفظه ها ی احتراق رو ی سرسیلندر موتور نصب شدند. سپس آزمون ها طی یک رویه ثابت و استاندارد در حالت تمام بار برا ی دو حالت با و بدون سوراخ کار ی میان استوانه ای در شرایط مختلف کار ی اعم از دماها ی آب و سرعت ها ی مختلف موتور اجرا شد . نتایج تجربی نشان داد که این روش می تواند دما ی نواحی بحرانی پل میان استوانه ای و میان محفظه ها ی احتراق را به طور موثر و قابل توجهی کاهش دهد. این مقدار کاهش برا ی نواحی پل میان استوانه ای برا ی دماها ی ۹۰، ۱۰۰ و ۱۱۰ درجه به ترتیب به طور میانگین برابر با ۳۲، ۶۲ و ۵۳ درجه سلسیوس بود. برا ی نواحی میانمحفظه ها ی احتراق برا ی دماها ی ۹۰، ۱۰۰ و ۱۱۰ درجه ، این مقدار کاهش به ترتیب به طور میانگین به ۴، ۸ و ۸ درجه سلسیوس رسید. نتایج حاکی از اثربخشی مطلوب روش سوراخ کار ی میان استوانه ای در دما ی نواحی بحرانی میان استوانه ها می باشد که می توان در توسعه موتورها ی جدید به طور موثر ی مورد استفاده قرار گیرد .کلیدواژه ها
موتور سه استوانه ، دما، سوراخ کار ی میان استوانه ای، آزمون موتوری، بررسی تجربیمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.