تاثیرحضور تونل برالگوی توسعه گسلش شیب لغزمعکوس درسطح زمین

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: اولین کنفرانس ملی بهسازی و مقاوم سازی بافت های شهری در مجاورت گسل های فعال
  • کد COI اختصاصی: NCCVAF01_065
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1135
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

نیلوفر ممقانیان

کارشناس ارشد

محمدکاظم جعفری

استادپژوهشگاه بین المللی زلزله شناس و مهندسی زلزله

محسن کمالیان

دانشیار

چکیده

اگرچه براساس تجارب گذشته فضاهای زیرزمینی مانند تونلهای مترو و ایستگاه های زیرزمینی نسبت به سازه های روزمینی ازایمنی بالاتری دربرابر زلزله برخوردارند لیکن براساس گزارشات موجود مواردمتعددی ازاسیب ها و تخریب ها را به خوصص درمواقع تلاقی با پهنه های گسلی فعال و یا حضور درمسیر گسلش تجربه کرده اند فروریختن 400 متر ازتونلهای دوقلوی دردست احداث بولو درترکیه درزلزله سال 1999 دراثرگسلش گسل Kaynasli یکی ازاین موارد است درتحقیق حاضر تلاش براین است که با انجام مدلسازی های عددی برپایه نرم افزار المان محدود PLAXIS 2D مسئله تاثیر حضور تونل مترو برروند توسعه گسلش شیب لفر معکوس درابرفت و امکان سنجی انحراف مسیر آن دررسیدن به سطح زمین و تغییر درزون گسلش سطحی بررسی شود همچنین تاثیر گسلش برخود سیستم سازه ای نیروهای ایجاد شده درپوشش و پایداری آن نیز موردمطالعه قرارمیگیرد.

کلیدواژه ها

گسلش معکوس، اندرکنش، فضاهای زیرزمینی، تونل، ایستگاه مترو

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.