بررسی عملکرد سیستم کنترل فعال بهینه شده در میراسازی ارتعاشات موتور بالگرد

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: اولین همایش ملی علوم و فناوری های نوظهور و شالوده شکن در حوزه دفاعی
  • کد COI اختصاصی: EDST01_072
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 277
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

میرابوالفضل مختاری

عضو هیات علمی گروه خلبانی دانشگاه افسری امام علی(ع)

علیرضا شاهی

کارشناسی ارشد هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده

در این مقاله به استفاده از جاذب ارتعاشی فعال جهت میرا سازی ارتعاشات ایجاد شده توسط موتور بالگرد می پردازیم، ارتعاشات موتور سبب ایجاد محیط های دینامیکی شدیدی می شودکه در این بین، ارتعاشات با ورودی سینوسی سهم اصلی در تخریب بالگرد را دارد. با استفاده از سیستم میراگر مقاله که در واقع جاذبی فعال است، در فرکانس های پایین تا ۱۵% بیشتر به میراسازی ارتعاشات نسبت به جاذب غیر فعال عمل می کند و از آنجایی که موتور بالگرد تحت ارتعاشات مختلف قرار دارد، میراگر فعال تا %۹۳ این ارتعاشات در شرایط مختلف کاری موتور را میرا خواهد کرد. و از وارد شدن صدمات احتمالی به قطعات موتور و پایی آمدن راندمان موتور بالگرد جلوگیری خواهد کرد.

کلیدواژه ها

بالگرد، جاذب ارتعاشات، موتور، میراگر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.