آذین چیت سازان - گروه ارزیابی و آمایش سرزمین، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

این تحقیق جهت ارزیابی عملکرد مخلوط آسفالتی اصلاح شده با فیبر سولفات کلسیم دوستدار محیط زیست۱ (CSWF) به عنوان یک ماده روسازی پایدار انجام شد. مخلوط آسفالت حاوی ۰.۲ وزنی، ۰.۴ وزنی، ۰.۶ درصد وزنی و ۰.۸ درصد وزنی CSWF با روش مارشال طراحی شد. مخلوط­های آسفالتی بدون الیاف نیز به عنوان نمونه شاهد تهیه شد.   تست مارشال، تست شیار جای چرخ، تست خمش در دمای پایین، تست حساسیت رطوبتی و تست خستگی برای ارزیابی عملکرد مخلوط آسفالت CSWF انجام شد و مکانیسم تقویت فیبر مورد بحث قرار گرفت. نتایج نشان داد که CSWF می تواند پایداری در دمای بالا و مقاومت در برابر ترک در دمای پایین مخلوط آسفالت را بهبود بخشد. مقاومت در برابر رطوبت مخلوط های آسفالتی در حضور CSWF نیز بهبود یافت. هنگامی که درصد ۰.۴ CSWF درصد وزنی کل مخلوط بود، عملکرد مخلوط آسفالت بهترین است. در مقایسه با مخلوط آسفالت معمولی، مخلوط آسفالت CSWF نه تنها از ضایعات نیروگاهی به طور موثر برای حفظ اکوسیستم­ها استفاده کرد، بلکه عملکرد روسازی را نیز بهبود بخشید، که پیشنهاد می­شود در ساخت و ساز و بازسازی روسازی پایدار استفاده شود.

الیاف, مخلوط اسفالتی, دوستدار محیط زیست, عملکرد, خستگی, قیر اصلاح شده