بهینه سازی مصرف انرژی و اکسرژی در حمل ونقل: یک نگاه جهانی
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته
- کد COI اختصاصی: MMAT05_032
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 321
نویسندگان
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد صوفیان، آذربایجان شرقی، ایران
چکیده
مقاله حاضر به بررسی مطالعات و تحلیل های مهم در زمینه محاسبه اکسرژی در کشورهای مختلف نظیر سوئد، کانادا، ایتالیا، نروژ، ایالاتمتحده، برزیل، چین، ترکیه، عربستان، ژاپن، چین، مالزی، ترکیه، و ایران میپردازد. مشخص شده است که بخش حمل ونقل در بسیاری ازکشورها مصرف بالایی از انرژی دارند و مسائلی نظیر هدررفت انرژی، مصرف سوخت های فسیلی، و انتشار آلاینده ها در پژوهش هایبسیاری مورد بررسی قرار گرفته است. این مطالعات به بهینه سازی مصرف انرژی و اکسرژی به عنوان چالش های مهم اقتصادی وزیست محیطی اشاره دارند و بر اهمیت مسائل محیط زیستی و توسعه پایدار تاکید میکنند. شیوه ها و فنون محاسباتی مورد استفاده دراین تحقیقات شامل تحلیل انرژی بر اساس دومین قانون ترمودینامیک، محاسبه هدررفت انرژی، تاثیر انرژی بر اقتصاد، و بررسی منابعطبیعی و صنایع مختلف است. جهت پژوهشی آینده میتواند بر گسترش و ارتقاء نتایج مطالعات پیشین در زمینه محاسبه اکسرژی انرژیمعطوف شود. علاوه بر این، مشخص گردید که تعمیق تحلیل های منطقه ای بر روی داده های موجود، بررسی جنبه های اقتصادی مصرفانرژی و اکسرژی، تحلیل تغییرات زمانی الگوها، مقایسه بین المللی نتایج و تاثیرات مختلف حمل ونقل بر آلاینده ها از جمله مواردی استکه کمتر به آن توجه شده و نیاز به بررسی دقیقتر دارد. این تحقیقات میتوانند نقاط ناپایداری و فرصت های بهبود را شناسایی کرده و بهسیاستگذاران و تصمیم گیران در بهینه سازی مصرف انرژی و حمل ونقل کمک کنند. همچنین، بررسی تاثیرات محیطی و اقتصادی اینمصارف به عنوان یک چالش جدید در پژوهش های آینده مطرح شده که لزوم تدوین سیاست های موثرتر در راستای تحقق توسعه پایدار رابرجسته می کند.کلیدواژه ها
اکسرژی، انرژی، بهینه سازی، مصرف انرژی، قانون دوم ترمودینامیکمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی خسارت پل فولادی با ابعاد مختلف تحت بار های متغیر
- بررسی تاثیر مدیریت طراحی بر عملکرد حرفه ای مهندسان معمار
- ارزیابی مقاومتی بتن های سازهای ساخته شده با مصالح معدنی و رودخانه ای استان مازندران و سیمان کارخانه های نکا، کیاسر، فیروزکوه، شاهرود و پیوند با در نظر داشتن مقررات ملی ایران در خصوص پدافند غیرعامل
- یکپارچه سازی مدیریت هوشمند حمل و نقل با برنامه ریزی کاربری اراضی در توسعه کالبدی شهر مطالعه موردی منطقه یک (تهران)
- تحلیل آسیب شناسی و راهکارهای مهار سیلاب در شبکه تهدید و حلقه مخاطره از منظر پدافند غیر عامل (مطالعه موردی: شهر جوانرود)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.