ارائه متدولوژی اولویت بندی معابر مستعد جهت پیاده راه سازی در سطح شهر تهران با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) (مطالعه موردی خیابانهای دکترآیت، ستارخان و ده ونک)
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC12_301
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1614
نویسندگان
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، شرکت مهندسین مشاور بهین تردد
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، شرکت مهندسین مشاور بهین تردد
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران
چکیده
یکی از مهمترین جنبه های حضور انسانها در فضاهای شهری که سبب سرزندگی و پویایی این فضاها و نیز افزایش نقش اجتماعی آنها میشود، حرکت پیاده است. از اینرو تسهیل حرکت عابران پیاده در این فضاها یکی از مهمترین شاخصهای حرکت به سمت ایجاد سیستم حمل و نقل پایدار و انسان محور است. یکی از راهکارهای موثر جهت فراهم آوردن زمینه حضور افراد پیاده در محیطهای شهری توسعه پیاده راه ها است. با وجود اینکه ممکن است در سطح شهرها معابر مستعد متعددی جهت پیاده راه سازی وجود داشته باشد اما بدلیل محدودیتهایی از قبیل مباحث بودجهای، از میان معابر مستعد پیاده راه- سازی در سطح محله ها، نواحی یا شهرها بایستی بر اساس یک متدولوژی مدون معابر دارای اولویت بالاتر انتخاب گردند. دراین پژوهش با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و بکارگیری شاخصهای ضروری در انتخاب معابر مستعد، یک متدولوژی برای اولویت بندی و تصمیم گیری برای انتخاب معابر جهت انجام فرایند دقیق نیازسنجی و امکان سنجی احداث پیاده راه استفاده شده است. در نهایت به عنوان یک مطالعه موردی، متدولوژی پیشنهادی برای اولویت بندی میان سه معبر خیابان دکتر آیت، خیابان ستارخان و خیابان ونک استفاده شده است.کلیدواژه ها
حمل ونقل انسان محور، پیاده راه، اولویت بندی، تحلیل سلسله مراتبی (AHP)، مطالعه موردیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.