ملاحظات عملی برای طراحی یک سیستم انتقال توان القایی برای شارژ خودرو های برقی

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی دستاوردهای نوین در مهندسی برق، کامپیوتر و صنایع
  • کد COI اختصاصی: NCAEC05_010
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 155
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

عبدالرضا اسماعیلی

دانشیار پژوهشکده پلاسما و گداخت هسته ای. پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای

علی سلدوزی

دکتری مهندسی برق قدرت، شرکت خدمات انفورماتیک

مسلم حاجی مزدارانی

دانشجوی دکتری مهندسی برق قدرت، شرکت توز یع نیروی برق تهران بزرگ

سیدنوید مقدسی

دکتری مهندسی برق قدرت، شرکت کارت اعتباری ا یران کیش

نیلوفر اسماعیلی

دانشجوی مهندسی برق، دانشکده برق دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده

این مقاله یک سیستم انتقال توان بی سیم با استفاده از فناوری انتقال توان القایی را برای شارژ باتری خودروهای برقی پیشنهاد می دهد. سیستم معمولا شامل یک منبع تغذیه ، یک پد انتقال قدرت در زمین ، یک پد دریافتی در خودرو و یک کنترل کننده قدرت است . کنترل کننده قدرت باید در هر شرایطی اطمینان از جریان پایدار و با کارآیی بالا را به دست آورد، حتی در صورت وجود فاصله گسترده بین پدهای شارژ به دلیل تغییرات در ارتفاع خودرو نسبت به زمین . این مقاله همچنین به ضرورت رعایت مقررات جدید و سختگیرانه در مورد انتشار شار الکترومغناطیسی اشاره می کند. با انجام اندازهگیری ها، کارایی خوبی در طیف گسترده ای از فواصل و تطابق با مقررات انتشاراتالکترومغناطیسی به شرط قرار دادن پد زیر خودرو نشان داده شده است .

کلیدواژه ها

سیستم انتقال توان بی سیم القایی ، خودروی الکتریکی ، سیستم شارژ خودرو، شبکه هوشمند، مبدل ماتریسی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.