مجتبی کاظمی - کارشناس ارشد عمران، گرایشراه و ترابری، مدرس مرکز آموزش عالی علمی- کارب
محمود صفارزاده - دکتری عمران، گرایش راه و ترابری، رئیس پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه
سید رامتین باقری - کارشناس ارشد عمران، گرایش راه و ترابری، مدیر آموزش پژوهشکده حمل و نقل

تولید ناخالص ملّی یا داخلی هر کشور در هر سال صرف هزینه های مستقیم و غیرمستقیم تصادفات ترافیکی میشود. در این مقاله، سعی بر آن شده است با استفاده از روش دیه،هزینهی تصادفات منجر به فوت در سالهای 1389 ،1390 و نیمسال اول 1391 ، محاسبه و میزان ضایع نمودن تولید ناخالص ملّیبیان شود. متوسط نرخ دیه برای سه سال مورد نظر، به ترتیب؛ 430 و 554.7 و 903 میلیون ریال محاسبه شده است. تعداد فوتیهای جادهای کشور در نیمسال اول سالهای 1391 و1390 و 1389 به ترتیب برابر؛ 10609 و 11201 و 12812 برای کل سالهای 1390 و 1389 ، به ترتیب؛ 20049 و 23249 نفر اعلام شده است. به عبارتی دیگر، در نیمسال اول 1391 ، روزانه 57 نفر و هر 25,3 دقیقه یک نفر، در سال 1390 ، روزانه 55 نفر و هر 26,3 دقیقه یک نفر و در سال 1389 ، روزانه 64 نفر و هر 22,6 دقیقه یک نفر جان خود را از دست دادهاند.میزان تولید ناخالص داخلی در سال 1391 برابر 5247014 میلیارد ریال و تولید ناخالص ملی برای سال 1390 و 1389 به ترتیب؛ 4905958 و 4304264 میلیارد ریال میباشد. در نهایت با استفاده از روش دیات، نسبت هزینهی کل فوتیها در هر سال به تولید ناخالص ملی نیمسال اول 1391 و 1390 و 1389 به ترتیب 0.1825% و 0.1266% و 0.1279% بدست آمد. بعلاوه، این نسبت برای سالهای 90 و 89 مقدار 0.2260% و 0.232% میباشد.

تولید ناخالص ملّی، هزینه های تصادفات، متوسط نرخ دیه