چالش های حمل و نقل پیاده محور در شهر تهران با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی، خیابان ستارخان)
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC12_182
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1247
نویسندگان
دکتری شهرسازی از دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، مدیر دفتر تدوین ضوا
کارشناس ارشد برنامه ریزی توسعه منطقه ای دانشگاه علامه طباطبائی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی توسعه منطقه ای دانشگاه علامه طباط
چکیده
طی سال های اخیر، شهرها جمعیت زیادی را به سمت خود جذب کرده اند و این روند هم چنان در حال افزایش است. این جمعیت گسترده در شهرها چالش های زیادی را به وجود آورد است از قبیل آلودگی هوا، آلودگی صوتی، تخریب محیط زیست، ترافیک گسترده و.... شهرها و کلان شهرهای کشور ما به ویژه شهر کلان شهر تهران نیز از این قاعده مستثنی نیستند. با توجه به این موضوع اهمیت توسعه پایدار به عنوان توسعه ای که که نیازهای نسل امروز را بدون به مخاطره انداختن قابلیت ها و پتانسیل ها برای نسل های آینده برآورده سازد روزبه روز آشکار تر می کند. هدف این پژوهش بررسی چالش های حمل و نقل پیاده محور به عنوان راهکار توسعه پایدار شهری در شهر تهران است که خیابان ستارخان به صورت مطالعه موردی مورد تجزیه و تحلیل قرار میگیرد. روش بکار گرفته شده از نوع پژوهشهای کاربردی است که در آن یک نمونه ی 100 نفری از اعضای خیابان ستارخان که به صورت تصادفی انتخاب شده اند مورد بررسی قرار میگیرند. برای گردآوری دادهها از روشهای اسنادی و پیمایش میدانی(شامل پرسش نامه، مشاهده و مصاحبه) استفاده شده است. در تجزیه و تحلیل داده- ها از محیط SPSS و از روش تحلیل عاملی بهره برده شده است. نتایج این پژوهش حاکی از آن است که با توجه به انواع آلودگیهایی از قبیل آلودگی هوا و آلودگی صوتی و ... که غالبا ناشی از استفاده بیش از حد خوردرو های شخصی در شهر تهران است، لذا استفاده از حمل و نقل پیاده محور می تواند از این آلودگیها کاسته و زمینه های توسعه پایدار شهری را فراهم میکند. اما توسعه این نوع حمل و نقل نیز در سطح شهر تهران با چالش های اساسی رو به رو است.کلیدواژه ها
توسعه پایدار، حمل و نقل پیاده محور، کلان شهرها، شهر تهرانمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.