طراحی سیستم تصمیم یار خبره برای زمان بندی سیستم حمل ونقل عمومی
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC12_170
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2037
نویسندگان
دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده ی ریاضی و علوم کامپیو
استادیار گروه علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده ی ریاضی
استاد گروه علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده ی ریاضی و ع
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده ی ریاضی و علو
چکیده
سیستم حمل ونقل عمومی مهمترین سیستم برای پاسخگویی به نیاز حمل ونقلی هر کشور است که در مقایسه با حمل ونقل شخصی باعث کاهش حجم ترافیک، کاهش آلودگی، کاهش زمان سفر ، افزایش ایمنی و ... می شود. برنامه ریزی مناسب برای این سیستم باعث جذب تقاضای سفر از حمل ونقل شخصی به حمل ونقل عمومی می شود. طراحی یک سیستم زمان بندی و برنامه ریزی برای حمل ونقل عمومی بسیار پیچیده است و نیازمند در نظر گرفتن محدودیت ها و اهداف متفاوت می باشد. بدون شک مدیریت چنین سیستم پیچیده ای به روشهای دستی از توانایی مدیران سیستم خارج است و نیازمند یک سیستم تصمیم یار در کنار دانش خبرگی می باشد. این سیستم کامپیوتری هوشمند قادر است که شرایط مساله واقعی را کشف نموده و از طریق الگوریتمهای یادگیری به تعمیم و پیش بینی نتایج بپردازد و با توجه به استنتاج های آن به پشتیبانی تصمیم بپردازد. در این مقاله یک سیستم تصمیم یار برای ارائه زمانبندی بهینه ناوگان بر اساس هزینه و ریسک ارائه میدهیم. پایگاه مدل بر اساس یک مدل جریان چندمحمولهای به منظور کاهش هزینه و ریسک سفر تعریف شده است. همچنین برای پایگاه جواب دو روش تبرید شبیه سازی شده و الگوریتم مجارستانی پیشنهاد داده شده است. این سیستم نرم افزاری بر روی شبکه اتوبوس رانی تهران پیاده سازی شده و نتایج گزارش شده است.کلیدواژه ها
سیستم تصمیم یار خبره، زمانبندی، مدل چندمحمولهای. تبرید شبیه سازی شده، الگوریتم مجارستانیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.