بررسی عددی پاسخ پوشش سگمنتی تونل ها در مقابل انفجار سطحی
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس تونل ایران
- کد COI اختصاصی: ITC13_055
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 29
نویسندگان
گروه مهندسی معدن، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی معدن، گرایش تونل و فضاهای زیرزمینی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه
استادیار، گروه مهندسی معدن، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه
چکیده
در این مطالعه با استفاده از نرم افزار تفاضل محدود ۲D FLAC پوشش سگمنتی تونلی با درزه های انحنایی، شبیه سازی شد سپس با استفاده از راهنمای ارتش ایالت متحده آمریکا (۱-۸۵۵-TM۵) تاریخچه فشار انفجار پرتابه GP۲۰۰۰ استخراج و به نرم افزار FLACوارد شد. پوشش سگمنتی تونل مورد نظر با المان تیر بصورت دو بعدی شبیه سازی شده و درزه های انحنایی طولی نیز با استفاده از المان مفصلی با تعریف صلبیت دورانی صفر ایجاد شدند سپس تاثیر سگمنتی و یکپارچه بودن پوشش تونل در مقابل بار دینامیکی انفجار مورد بررسی قرار گرفت. پوشش سگمنتی انحنایی (مفصلی) در هر دو بارگذاری استاتیکی و دینامیکی انفجار سطحی باعث کاهش بسیار موثر در نیروهای داخلی ممان خمشی می شود. این کاهش در بارگذاری دینامیکی انفجار سطحی بسیار نمایان بوده و حتی می توان نتیجه گرفت که پوشش سگمنتی تونل مورد نظر تاثیر انفجار سطحی در ایجاد لنگر را خنثی می کند. پوشش سگمنتی در هر دو بارگذاری استاتیکی و انفجاری، نیروهای محوری تقریبا برابری با پوشش یکپارچه نشان می دهد در هر دو پوشش، انفجار سطحی باعث افزایش حدود ۱۰ تن در نیروهای محوری می شود. می توان نتیجه گرفت که وجود درزه های سگمنتی در پاسخ نیروهای محوری استاتیکی و دینامیکی پوشش تونل بی تاثیر بوده و معادل پوشش یکپارچه عمل میکند و اما در پاسخ ممان خمشی شدیدا موثر می باشدکلیدواژه ها
پوشش سگمنتی تونل، انفجار سطحی، ممان خمشی، آیین نامهTM۵ -۸۵۵-۱،FLAC ۲Dمقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.