بررسی ارتباط بین پارامترهای عملیاتی TBM و مقادیر نشست سطحیدر پروژه توسعه جنوبی خط ۶ متروی تهران

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس تونل ایران
  • کد COI اختصاصی: ITC13_049
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 179
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ابراهیم فرخ

عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی معدن و متالورژی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، شرکت مهندسین مشاور بهرو

علیرضا امیری رودباری

سرپرست نظارت کارگاهی بخش توسعه جنوبی خط ۶ متروی تهران، کارشناس ارشد مهندسی استخراج معدن،شرکت مهندسین مشاور بهرو

علی مزینانی

مجری (مدیر) پروژه توسعه جنوبی خط ۶ متروی تهران (شرکت راه آهن شهری تهران و حومه)، کارشناس ارشد نقشه برداری

چکیده

پروژه توسعه جنوبی خط ۶ متروی تهران شامل یک خط تونل با قطر ۹.۱۹ متر و طول حدود ۶.۲ کیلومتر می باشد که در حال اجرا است. با توجه به عبور بخشی از تونل از زیر بافت مسکونی، کنترل مقادیر نشست از اهمیت بالایی برخوردار است. به منظور کنترل نشست و کاهش خطرات آسیب های احتمالی سازه ای، نشست سنجی دقیق سطحی و کنترل ویژه پارامترهای حفاری در این پروژه طرح ریزی شد. هدف از این مقاله ارائه نتایج بررسی تحلیل های انجام شده بر پایه مقادیر نشست سطحی ثبت شده در قطعه قبل از بافت مسکونی برای به کارگیری آن ها در کنترل پارامترهای ماشین بوده است. در این زمینه، پارامترهای عملکرد ماشین حفاری از گزارش های لاگ دستگاه استخراج و با نتایج نشست حداکثر سطحی بر روی محور تونل مقایسه شد. نتایج این تحقیق نشان می دهد که سه پارامتر فشار تزریق، فشار سینه کار، و خورند تزریق از مهمترین پارامترهای کنترل کننده نشست سطحی می باشند. در اینزمینه کنترل فشار سینه کار بر اساس نسبت آن به مقدار روباره در کنترل نشست، نقش به سزایی دارد

کلیدواژه ها

نشست سطحی، فشار سینه کار، خورند تزریق، فشار تزریق،EPB TBM

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.