تخمین پارامترهای ژئومکانیکی با مقایسه روش عددی و داده های ابزاربندیتونل آرش_ اسفندیار، تهران
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس تونل ایران
- کد COI اختصاصی: ITC13_047
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 156
نویسندگان
دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی عمران دانشکده و پژوهشکده مهندسی پدافند غیرعامل، دانشگاه جامع امام حسین(ع)
استاد یار دانشکده و پژوهشکده مهندسی پدافند غیرعامل، دانشگاه جامع امام حسین
مربی دانشکده و پژوهشکده مهندسی پدافند غیرعامل، دانشگاه جامع امام حسین
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ – دانشکده مهندسی معدن و متالورژی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
تونل های شهری شدیدا از خاک اطرافشان تاثیر می پذیرند. برخی از پیچیدگی ها در تعریف رفتار خاک وجود دارد، و این واقعیتقابل چشم پوشی نیست که مقدار زیادی عدم اطمینان در خواص خاک و نیز مدل سازنده خاک نامناسب وجود دارد. چنینعوامل ذکر شده ممکن است باعث حل مسائل ناسازگار در تجزیه و تحلیل عددی با مقادیر به دست آمده در ساخت و ساز واقعیشود. این مقاله با هدف گزارش یک مطالعه موردی در مورد یک تونل خاص ساخته شده توسط روش جدید تونل اتریشی (NATM) نگارش شده است. مقطع تونل مطالعه شده به صورت نعل اسبی با دهانه ۰۵/ ۱۱ متر و ارتفاع ۸/۷۳ متر و حدود ۱۲متر روباره دارد. مدل سازی عددی استفاده شده در این تحقیق برنامه المان محدود ۳ بعدی ( PLAXIS Tunnel ۳D) بوده است. رفتار خاک بوسیله مدل خاک سخت شونده مدل شده است. با توجه به پارامترهای بدست آمده از آزمایشات و اعمال شده به مدل، نتایج حاصل از نشست مدل با ابزار دقیق حدود ۴۰ میلی متر فاصله دارد. از این رو با استفاده و تکیه بر روش تحلیل برگشتی مستقیم سعی بر بهینه سازی پارامترهای ژئومکانیکی خاک کردیم، تا به حد مطلوب و نزدیک به نتایج ابزار دقیق دست یابیم. نتایج حاصل از مقایسه داده ها نشان می دهد که معمولا پارامترهای خاک به طور تجربی با استفاده از تجربیات مهندسیمعمول تا ۴۰ درصد تخمین زده می شوند و علاوه بر این، مدل های پیوسته نمی توانند به طور مناسب برای تمام شرایط خاک استفاده شوندکلیدواژه ها
تونل های شهری، بهینه سازی پارامترهای ژئومکانیکی خاک، مدلسازی عددی، تحلیل برگشتیمقالات مرتبط جدید
- Transport Properties and shrinkage of UHPC Containing Presoaked Scoria Sand
- بررسی الزامات دیوار برشی بتن آرمه با بازشو و راهکارهای بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی این دیوارها
- تحلیل مقایسه ای روش های مکانیکی و پردازش تصویر در ارزیابی ترک های تیر بتنی مسلح
- مقایسه عملکرد انواع اتصالات در قاب های خمشی فولادی تحت اثر بارهای انفجاری
- ارزیابی تاثیر الیاف مختلف بر روی تقویت خواص بتن های خود متراکم
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.