بررسی عددی سه بعدی تاثیر انفجار در یک تونل بر تونل مجاور

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس تونل ایران
  • کد COI اختصاصی: ITC13_034
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 154
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فاضل مهریار

دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک بخش مهندسی راه، ساختمان و محیط زیست، دانشکده مهندسی، دانشگاه شیراز

نادر هاتف

استاد بخش مهندسی راه، ساختمان و محیط زیست، دانشکده مهندسی، دانشگاه شیراز

چکیده

امروزه سیستم های حمل ونقل عمومی درون شهری با توجه به گسترش روزافزون شهرها و افزایش جمعیت از اهمیت بسزایی برخوردارند و این امر سبب گردیده است که این سیستم ها به یکی از اهداف حملات تروریستی و بمب گذاری ها تبدیل شوند، بنابرایننگهداری این تجهیزات از تهدیدها و آسیب های احتمالی در حوزه پدافند غیرعامل ضروری به نظر می رسد. با توجه به تهدیدات شدید حملات تروریستی به سیستم های مترو در مناطق شهری، در این مطالعه جهت بررسی پاسخ دینامیکی و همچنین میزان خسارات و آسیب های وارده به سازه تونل در اثر وقوع انفجار داخلی در تونل مجاور، از یک مدل سه بعدی المان محدود استفاده می گردد. در این مطالعه تاثیر پارامترهای مختلفی مانند وزن مواد منفجره، عمق قرارگیری تونل و فاصله ی بین دو تونل بر روی خرابی های محتمل بررسی شده است. روش کلی کار در این مطالعه به این صورت می باشد که بار انفجار ناشی از وزن های مختلف ماده منفجره بر جداره داخلی تونل در مدل سه بعدی وارد شده و تاثیر پارامترهای ذکر شده بر میزان تنش ها و حداکثر سرعت ذرات (PPV) به منظور پیشبینی خرابی های به وجود آمده در تونل مجاور بررسی گردیده و در انتها با توجه به نتایج بدست آمده راهکارهایی جهت طراحی تونل در آینده با نگرش به این مقوله ارائه شده است

کلیدواژه ها

تونل، مترو، انفجار، مدل سازی، حداکثر سرعت ذرات

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.