بررسی راهکارهای مناسب جهت افزایش ظرفیت گلوگاههای ریلی کشور
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC12_051
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1576
نویسندگان
دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس تهران
استاد دانشگاه تربیت مدرس تهران
رئیس گروه بهره برداری مرکز تحقیقات راه آهن جمهوری اسلامی ایران
چکیده
در حال حاضر، یکی از مشکلات اصلی سیستم حمل و نقل ریلی در اکثر شبکه های راه آهن دنیا، کمبود ظرفیت در شبکه است. این مشکل، در شبکه راه آهن ایران نیز به صورت یکی از مسائل اصلی و جدی وجود دارد و در آینده نزدیک با افزایش ناگزیر تقاضای حمل و نقل ریلی، به صورتی مضاعف رخ مینماید که تمهیدات اساسی جهت رفع آن، نیاز است. در این مطالعه، راهکارهای مختلف افزایش ظرفیت مسیرهای ریلی مورد بررسی قرار گرفت و ویژگیهای هریک بیان گردید. به منظور یافتن راهکارهای مناسب جهت افزایش ظرفیت گلوگاههای ریلی کشور، یک متدولوژی در پنج گام بر مبنای شرایط خاص هر گلوگاه و نیز ویژگیهای راهکارهای افزایش ظرفیت طراحی شد. در این متدولوژی، تقاضا و ظرفیت مسیر و نیز منافع و هزینه های مالی در صورت اجرای بسته راهکار افزایش ظرفیت در هریک از سالهای 1390 تا 1409 محاسبه میشود. متدولوژی مذکور با استفاده از ماکرو نویسی در محیط نرم افزار Excel پیاده سازی گردید. راهکارهایی که برای هریک از گلوگاهها مورد بررسی قرار گرفتند عبارتند از: بازگشایی یا احداث ایستگاه، دوخطه کردن، تراک بندی بلاک تکخطه و تراک- بندی بلاک دوخطه. در مجموع، آنالیز ظرفیت برای سیزده مسیر ریلی که در سال 1390 به عنوان گلوگاه مطرح شده بودند، انجام شد و برای هریک از این مسیرهای گلوگاهی، سناریوهای مختلف جهت افزایش ظرفیت، به نرم افزار ارائه شد و نهایتاً سناریوهای بهینه تعیین گردید.کلیدواژه ها
ظرفیت و تقاضا در راه آهن، راهکارهای افزایش ظرفیت، گلوگاههای ظرفیتیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.