بررسی ابعاد مختلف کاربست رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل (TOD) در کلانشهرها و شهرهای جدید
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC12_038
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1269
نویسندگان
دانشجوی دکترای شهرسازی دانشگاه تهران، دانشکده شهرسازی دانشگاه تهرا
دکتری حمل و نقل و ترافیک، استادیار دانشکده شهرسازی دانشگاه ارومیه
دانشجوی کارشناسی شهرسازی دانشگاه ارومیه
چکیده
مفهوم (transit-oriented development) TODیا « توسعه مبتنی بر حمل و نقل» در دهه 1980، در قالب نهضت نوشهرسازی و در پاسخ به معضلات ناشی از توسعه افسارگسیخته شهرها مطرح گردید. لیکن بسیاری از شهرسازان و توسعه دهندگان شهری این مفهوم را به نفع چیزی که توسعه سنتی حومه ای نامیده میشود مسکوت گذاشتند. امروزه با توجه به اینکه توسعه حومه ها به ویژه در کلان شهرهای دنیا تمام زمین های باز اطراف شهر را به زیر ساخت برده و باعث افزایش وابستگی به اتومبیل، سفرهای طولانی مدت منزل به محل کار و به طور کلی هزینه های گزاف انسانی، محیطی و اقتصادی شده است، TOD به عنوان یکی از گزینه های رشد هوشمند بار دیگر مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق با بررسی مسائل حاصل از توسعه بی رویه شهری در دوران مدرنیسم، به ضرورت پرداختن به رویکرد TOD و اثرات استفاده از آن پرداخته میشود. هدف از این تحقیق شناخت « توسعه مبتنی بر حمل و نقل » به عنوان یکی از رویکردهای اجرایی و ابزارهای کارآمد سازی اندیشه های نوین شهرسازی و بررسی تأثیرات آن در ساخت فضاهای جدید شهری است. بهره گیری از تجارب کاربست این رویکرد در شرایط مشابه کلانشهرها و شهرهای جدید کشورمان نیز می تواند پاسخی درخور برای بسیاری از مشکلات حمل و نقل و توسعه شهری موجود باشد.کلیدواژه ها
توسعه مبتنی بر حمل و نقل (TOD)، شهرسازی، توسعه پایدار، مدرنیسم، پسا مدرنیسممقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.