استفاده از بهینه سازی چندهدفی در تخصیص جریان ترافیک در حالت تقاضای سفر متغیر

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC12_009
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1165
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

داود جمور

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی(ر

امیر عباس رصافی

استادیار دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)، عض

چکیده

در بین روشهای تخصیص ترافیک، تعادل استفاده کننده و بهینه سازی سیستم به دلیل ارائه یک جریان تعادلی در شبکه بر دیگر روشها ترجیح داده میشوند. مساله مهمی که در مورد این روشها مطرح میشود به کارگیری همزمان این دو روش در تخصیص ترافیک میباشد. برای این منظور باید از مفاهیم بهینه سازی چندهدفی استفاده نمود. در کارهای قبلی صورت گرفته در زمینه استفاده از بهینه سازی چندهدفی در تخصیص جریان ترافیک، تقاضای سفر ثابت در نظر گرفته شده است، در حالی که در واقعیت تقاضا متغیر است. در این تحقیق روشهای تعادل استفاده کننده و بهینه سازی سیستم در حالتی که تقاضای سفر در شبکه متغیر است، به طور همزمان در قالب یک مساله بهینه- سازی چندهدفی مورد بررسی قرار میگیرد. برای محاسبه جوابهای بهینه پارتو در مساله تخصیص چندهدفی از روش وزندهی و برای انتخاب بهترین جواب در بین مجموعه پارتو، از روش Lp–norm استفاده شده است. به کارگیری نتایج در یک شبکه حمل و نقلی نشان میدهد که بهترین جواب برای تخصیص چندهدفی در حالت تقاضای سفر متغیر، نه در حالت تعادل استفاده کننده یا بهینه سازی سیستم تنها، بلکه در حالتی اتفاق میافتد که تابع تعادل استفاده کننده دارای وزن 0/6 و تابع بهینه سازی سیستم دارای وزن 0/4 می باشد.

کلیدواژه ها

تخصیص جریان ترافیک، تقاضای سفر متغیر، تعادل استفاده کننده، بهینه سازی سیستم

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.