ارزیابی تأثیر حجم خمیر سیمان برمقاومت مخلوط های بتن غلتکی روسازی ها بدون افزودنی های شیمیایی حباب زا تحت دوره های یخ بندان

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: نشست تخصصی مدیریت شهری و توسعه پایدار
  • کد COI اختصاصی: SUMSD01_032
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 999
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

کیانوش سیامردی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنو

امید طاهران پور

مهندسی عمران

چکیده

روسازی بتن غلتکی اقتصادی ترین و بادوام ترین نوع روسازی است که در سطح گسترده‌ای در روسازی‌های با باربری بالا مورد استفاده قرار می گیرد که با افزایش بهای قیر و هزینه های اختلاط حرارتی آسفالت گرم رویکرد به سمت این نوع روسازی خواهد بود. لذا هدف این مطالعه آزمایشگاهی، ارزیابی خرابی روسازی های بتن غلتکی تحت دوره های یخ بندان در حالتی است که از مواد حباب زا استفاده نمی شود. در این راستا، 12 نمونه آزمایشی که شامل 3 طرح اختلاط بوده آماده و با متراکم کننده دورانی متراکم شد که به نوعی مدلسازی متراکم نمودن کارگاهی است. اثر پارامترهایی چون تعداد دوران تراکم و نسبت آب به سیمان بر کاهش وزن نمونه‌های آزمایش شده تحت دوره‌های معین یخ و ذوب شدن بر اساس استاندارد بین المللی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان می دهد کاهش وزن در اثر دوره های یخ بندان با افزایش نسبت آب به سیمان نیز افزایش می‌یابد و مقاومت در برابر دوره‌های یخ بندان به ترتیب به حجم خمیر سیمان موجود در بتن، نسبت آب به سیمان و سپس به تعداد دوران تراکم بستگی دارد بطوریکه نمونه ای با نسبت آب به سیمان 0.4 ، با چگالی بیشتر قادر به تحمل 300 دوره یخ بندان با 9 درصد کاهش وزن شد

کلیدواژه ها

بتن غلتکی، تراکم، خرابی، روسازی، دوره یخ بندان، کاهش وزن

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.