بازیافت تلفات بخارات بنزین در ایستگاه های سوخت گیری شهر تهران
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: نخستین همایش مهندسی فرآیند در صنایع نفت، گاز، پتروشیمی و انرژی
- کد COI اختصاصی: PROCESS01_123
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1845
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علی آباد کتول، علی آباد کتول، ایران
چکیده
امروزه فعالیتهای گسترده ای در سطح جهان و با مشارکت سازمان های بین المللی در جهت صرفه جویی در مصرف و بهره وری حامل های انرژی، جلوگیری از تخریب بیشتر محیط زیست کره زمین در جریان است. ما نیز به عنوان عضوی از جامعه بین المللی موظف هستیم برای حفظ منابع ملی خود و مشارکت در حفظ کره زمین کلیه تلاش خود را در این جهت بکارگیریم. نظر به اینکه مصرف سوخت های فسیلی و آلودگی ناشی از آنها همواره مترادف و همزمان با هم می باشند، لذا هر اقدام در جهت کاهش مصرف و جلوگیری از تلفات، علاوه بر صرفه جویی منابع ملی، منجر به بهبود کیفیت محیط زیست خواهد شد. لذا در این مقاله منابع مختلف تلفات تبخیری بنزین و روشهای محاسبه میزان تلفات و راهکارهای مناسب کنترل و بازیابی آن به عنوان یک سوخت گرانبها از نظر بهره وری در مصرف انرژی از یکسو و جلوگیری از آلودگی محیط زیست از سوی دیگر مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور با جمع آوری آمار و ارقام مختلفی نظیر نوع و مشخصات فیزیکی مخازن نگهداری بنزین، مشخصات بنزین توزیعی کشور نظیر فشار بخار، دما، نوع و وضعیت شبکه توزیع، وضعیت پمپ بنزین های شهر تهران، آمار خودروئی و توزیع سنی آنها، آمار و اطلاعات منطقه ای هواشناسی کشور در سال 89 ، میزان تلفات تبخیری بنزین از فرآیندهای تولید تا منابع، مصرف در سال 89 با محاسبات دستی و توسط برنامه کامپیوتریTank3.1 که بدین منظور توسعه داده شده است، بر آورد شده است . سپس در آخر روشهای کنترل وکاهش تلفات تبخیری بنزین از مخازن جایگاه های تهران و اثر بخشی آنها از لحاظ اقتصادی ارزیابی گردیده است.کلیدواژه ها
انرژی -بازیافت بنزین- سوخت- صرفه جوییمقالات مرتبط جدید
- غربالگری باکتریهای احیاکننده گوگردی و آنالیز فلاکسهای متابولیک در آنها
- بررسی پارامترهای پتروفیزیکی یکی از میادین نفتی جنوب غرب ایران با استفاده از ابزارهای چاه پیمایی
- بررسی فناوریهای نوین در تصفیه آب و چالشهای محیط زیستی با تاکید بر صنایع نفت و گاز
- راهکار یکپارچه برای احیای دینامیکی و ارزیابی عملکرد مخازن نفت و گاز در چاه های فاقد جریان سیال
- مطالعه مروری بررسی تاثیر تزریق آب بر رسوب آسفالتین و آسیب سازند
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.