مزایا و محدودیتهای استفاده از مواد کامپوزیتی در صنایع دریایی و زیردریایی‌ها
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: چهارمین همایش ملی علوم و فناوری زیر دریا
- کد COI اختصاصی: CUST04_081
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2738
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعنی مالک اشتر
استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
چکیده
در این تحقیق کاربردهای فیبرهای تقویت شده کامپوزیتی در کشتی ها و زیر دریایی ها مرور شده است . بـرای بهبــود بخشــیدن ســاختار و کــاهش محــدودیتها در شــناورهای دریــایی در یــک گســتره از کاربردهــای جدیــد کامپوزیتها در تجهیزات دریایی شامل استفاده آنها در ابرسـازه هـا ) ) Super Structures و تجهیـزات کشـتی های جنگی بزرگ مانند ناوچه ها و هواپیماها شرح داده می شود . مزایای مهمی در استفاده از مواد کامپوزیت های معمولی بجای آهن و آلیاژ های آلومینیوم در ساخت کشتی ها وجود دارند که قابل توضـیح و بررسـی مـی باشـند . در ایـن تحقیـق همچنـین شـرح نکـاتی در مـورد مهمتـرین اشکالات استفاده از مواد کامپوزیت در صنایع دریاییبررسی شده است .کلیدواژه ها
کامپوزیت - زیر دریایی – کشتی - سوپراسترا کچرهااطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.