بررسی و تحلیل الگوهای پرخطر ترافیکی عابران پیاده و ارتباط آن با عوامل روانشناختی (مطالعه موردی کلانشهر شیراز)
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، توسعه هوشمند و سیستم های پایدار
- کد COI اختصاصی: CEIS03_010
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 128
نویسندگان
کارشناس ارشد مدیریت شهری، دفتر کل مطالعات حمل و نقل و ترافیک، شهرداری شیراز، ایران
کارشناس ارشد مدیریت ساخت، دفتر فنی سازمان حمل و نقل ریلی شیراز، شیراز، ایران
چکیده
ایران از جمله کشورهایی است که بالاترین میزان مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی را در دنیا دارد. تصادفات ماشینی در ایران به عنوان یک معضل بهداشتی مهم به حساب می آید. از جمله عواملی که منجر به تصادفات درون شهری می شود، می توان به عامل انسانی اشاره کرد. عوامل انسانی را می توان به رفتار اجتماعی، ویژگی های شخصیتی، عوامل درون روانی، توانایی های شناختی، سرعت واکنشی، خطاهای حسی و ... ربط داد. این مطالعه با هدف بررسی و تحلیل الگوهای پر خطر ترافیکی عابران پیاده و ارتباط آن با عوامل روانشناختی در بین شهروندان کلانشهر شیراز انجام شده است. پژوهش حاضر کمی و همچنین توصیفی و پیمایشی است. تحلیل داده ها به وسیله نرم افزار IBM spss (نسخه ۲۴) انجام و روش آماری برای تحلیل اطلاعات و دسته بندی سوالات هر مولفه در پرسشنامه، تحلیل عاملی اکتشافی و تحلیل همبستگی بوده است. نتایج حاصله رفتارها و الگوهای پرخطر ترافیکی عابران پیاده در شهر شیراز شناسایی گردید و استفاده از تلفن همراه به هنگام پیاده روی، عبور از میان خودروها در هنگام تردد عرضی از خیابان، تردد عرضی از محلهایی به غیر از خطوط عابر پیاده بعنوان پر تکرار ترین تخلف که منجر به تصادف گردیده است شناسایی شد. نگرش و پذیرش فردی مهم ترین مولفه ی موثر بر بروز انواع رفتارهای نامطلوب ترافیکی عابران پیاده در کلانشهر شیراز می باشد.کلیدواژه ها
عابران پیاده، کلانشهر شیراز، رفتارهای ترافیکی، الگوهای پر خطر ترافیکیمقالات مرتبط جدید
- نهان کاوی صوتی براساس مدل psychoacoustic معکوس شنیداری انسان
- اهمیت و جایگاه هوش مصنوعی و لجستیک بحران در حملات بیوتروریستی
- بهینه سازی سبد سهام بورس اوراق بهادار تهران با استفاده از الگوریتم ژنتیک
- بررسی چالش های امنیتی و راهکارهای آن در پایگاه داده های NoSQL و کلان داده ها
- طراحی مدل تخصیص هواپیماها به مسیر جهت حداکثر کردن سود مورد انتظار با در نظر گیری عدم قطعیت در تقاضا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.