فخرالدین مرادی کیا - دانشجوی دکتری عمران منابع آب، دانشکده مهندسی عمران و معماری، دانشگاه شهید چمران اهواز اهواز، ایران

در این تحقیق اثر خاک و آسفالت بر مدت زمانی که یک نشت نامرئی لازم دارد تا مرئی شود بررسی گردید. برای رسیدن به این هدف آزمایشات درجا برای ۸ ناحیه مختلف شهر پلدختر که هرکدام جنس خاک مشخصی داشتند بررسی گردید.نتایج نشان داد که حدود ۸۰ درصد از زمان لازم جهت مرئی شدن یک نشت نامرئی به دلیل وجود آسفالت می باشد به همین دلیل در این تحقیق یک روش ابتکاری پیشنهاد گردید بدین صورت که در فواصل مشخصی روی آسفالت و در محل خط لوله حفره هایی کوچک ایجاد شود تا آسفالت مانع مرئی شدن نشت نشود. جهت ممانعت از ورود آب های سطحی مانند آب باران به زیر آسفالت میتوان روی این حفر ههای درپوش های پلاستیکی شفافی تعبیه کرد و درون آنها پودر رنگ مشخصی قرار داد تا با جریان آب در حفره محل نشت کاملا هویدا شود. صحت سنجی این موضوع با آزمایشاتی در سناریوهای مختلفی انجام شد که نتایج حاکی از مفید بودن این روش در کاهش محسوس زمان مرئی شدن نشت می باشد. همچنین جهت نش تیابی ماهوارهای با تصاویر رایگان ماهواره میتوان آب های رنگی موجود در حفره های زیردرپوش را مورد طیف سنجی قرار داده و سپس با فرامقیاس سازی آنها، فیلتر لازم جهت تصاویر ماهواره را تعریف کرد وبتوان محل نشت ها را با ماهواره تشخیص داد.

نشت در شبکه های آبرسانی، نشتیابی ماهواره ای، آسفالت، خاک