طراحیCAN-Bus برای بهبود پروتکل در شبکه خودروهای هیبریدی الکتریکی با استفاده از میکروکنترلرARM

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: نهمین کنفرانس بین المللی دانش و فناوری مهندسی مکانیک,برق و کامپیوتر ایران
  • کد COI اختصاصی: DMECONF09_133
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 177
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهرداد دیبا

کارشناسی مهندسی برق-دانشکده فنی مهندسی-دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز ی

چکیده

شبکه های متعددی به عنوان یک پروتکل برای خودروها مورد توجه قرار گرفته، اما با توجه به نیاز هایروزافزون خودروهای هیبریدی الکتریکی، پروتکل های کارآمدتری مورد نیاز است. در این مقاله در مورد پروتکل های سریال RS۴۸۵,RS۲۳۲ با پروتکل ارتباطی CAN از جنبه های مختلف مورد بررسی قرار می گیرد و هر دو پروتکل به کنترل کننده اصلی مانند کامپیوتر یا میکروکنترلر نیاز دارند ، چندین معایب استفادهاز کنترل متمرکز وجود دارد که وابستگی به کنترل اصلی و سیم کشی پیچیده است . برای حل این مشکل نیاز به طراحی شبکه CAN Bus می باشد، در این پروتکل، توپولوژی شبکه معمولا یک به چند Multi- Point است، به این معنی که چندین دستگاه به یک خط ارتباط ی مشترک متصل می شوند و از طریق آن ارتباط برقرار می کنند. همچنین طراحی شبکه CAN Bus برای کاربردهای پژوهشی خودروی هیبریدی الکتریکی با استفاده از میکروکنترلر ARM ارائه خواهد شد.

کلیدواژه ها

خودرو، میکروکنترلر CAN bus ،ARM، خودروی هیبریدی الکتریکی، پروتکل ارتباطی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.