تحلیل جایگاه سیستم رانش الکترومغناطیسی رینگ دار و مرور دستاوردهای فنی در این حوزه
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: اولین همایش بین المللی و سومین همایش ملی پیشرانه های دریایی
- کد COI اختصاصی: MPROPU03_115
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 36
نویسندگان
کارشناسی ارشد، مهندسی دریا، دانشگاه مالک اشتر، شاهین شهر
کارشناسی ارشد، مهندسی دریا، دانشگاه مالک اشتر، شاهین شهر
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه رشت
چکیده
در اکثر سیستم های رانش، استفاده از پروانه باعث به وجود آمدن مشکلاتی می شود که از آن ها می توان به ایجاد کاویتاسیون و خوردگی در پروانه، ارتعاشات و تولید نویز اشاره کرد. از استفاده از گیربکس کاهنده باوجود سه عنصر پروانه، محور و گیربکس باعث اشغال فضای زیادی از شناور می شود. همه این موارد باعث شده تا سیستم های رانشی الکترومغناطیسی درصدد جایگزینی سیستم های رانش متداول باشد. با توجه به نوع استفاده از برهم کنش میان میدان های مغناطیسی و الکتریکی در فرآیند انتقال قدرت این سیستم رانش، این فناوری در دودسته سیستم های رانشی هیدرودینامیک مغناطیسی (MHD) و محرکه رینگ دار (RDT) تقسیم بندی می شود. در این پژوهش مطالعه-ای مروری بر فناوری محرکه رینگ دار داشته و اختراعات و مقالات انجام شده از ابتدا تاکنون را مورد تحلیل و بررسی قرار داده و شرکت های فعال در این حوزه را در دو بخش پژوهشی و صنعتی معرفی می نماید. این بررسی ها نشان می دهد که اختراعات ثبت شده در این حوزه روند صعودی داشته به طوری که در سالیان ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ حدود نود اختراع در این زمینه ثبت گردیده است. سرعت رشد تحقیقات در چند سال اخیر نشان می دهد که موضوع RDT هنوز چرخه اولیه فناوری خود را طی می کند و در آینده ای نه چندان دور به بازارهای جهانی ورود خواهد کرد.کلیدواژه ها
سیستم رانش، آینده پژوهی، سیستم رانش مغناطیسی، محرکه رینگ دارمقالات مرتبط جدید
- مروری بر کاربرد های پوشش های سد حرارتی بر بهبود موتور های احتراق داخلی
- مروری بر پوشش های مقاوم به سایش بر پایه آلیاژهای آنتروپی بالا در دماهای زیاد
- بررسی سوخت هیدروژن در پیشرانه های دریایی
- تغییرات اندازه دانه آلیاژ AZ۳۱ در طی فرآیند تغییر شکل ECAP در پاس های مختلف
- بررسی سه سوخت جایگزین روغن پلاستیک زباله، روغن پیرولیز تایر و روغن روان کننده زباله و جایگزینی فناوری هیدروژن برای پیشرانه های دریایی، با هدف کاهش آلودگی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.