بررسی مشخصه های سیالاتی و حرارتی در گیربکس های همراه با روغنکاری: مروری بر تحقیقات

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: اولین همایش بین المللی و سومین همایش ملی پیشرانه های دریایی
  • کد COI اختصاصی: MPROPU03_108
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 41
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیدمهدی حسینی

محقق پسا دکترا، مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی، دانشگاه سمنان، سمنان

مهران رجبی زرگرآبادی

دانشیار، مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی، دانشگاه سمنان، سمنان

چکیده

امروزه صنعت و جامعه تحقیقاتی به سمت فناوری های نوآورانه موتور با هدف به حداقل رساندن مصرف سوخت حرکت می کنند. صرف نظر از مفهوم موتور شناسایی شده، سیستم های دنده ای با عملکرد بالا نقش مهمی در دستیابی به چنین هدفی دارند. این امر توجه را به راندمان انتقال جلب می کند که مستقیما بر مصرف سوخت تاثیر می گذارد. با این رویکرد در کاربردهای مختلف، تحقیق برای کاهش تلفات قدرت از اهمیت بسیاری برخوردار است. سیستم گیربکس همراه با روغنکاری در بسیاری از کاربردهای صنعتی از جمله انتقال قدرت در تجهیزات دریایی به کار گرفته شده است. طراحی بهینه و توسعه یک گیربکس صنعتی مدرن مستلزم افزایش دانش در مورد پدیده های مکانیکی و حرارتی است که در داخل سیستم رخ می دهد. در این مقاله به مرور تحقیقات انجام شده در زمینه انتقال حرارت و جریان سیال در چرخدنده های همراه با روغنکاری پرداخته شده است. تاثیر دما بر پارامترهای مرتبط با گیربکس مانند راندمان، افت توان و غیره مورد بررسی قرار می گیرد. همچنین مشخص سازی الگوی توزیع روغن سیستم گیربکس در دو حالت تحلیل تجربی و عددی مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج کار محققان در این زمینه می تواند زمینه را برای ایده های جدید در جهت بهینه سازی عملکرد یک سیستم گیربکس فراهم سازد.

کلیدواژه ها

گیربکس، تلفات، روغنکاری، انتقال حرارت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.