طراحی و ساخت یک میز آزمون جریان جهت اندازه گیری ضرایب عملکردی سرسیلندر یک موتور بنزینی

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: اولین همایش بین المللی و سومین همایش ملی پیشرانه های دریایی
  • کد COI اختصاصی: MPROPU03_052
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 47
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا ترک چورن

کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل

عماد امینیان

دانشجوی دکتری ، موتورهای احتراق داخلی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

مصطفی محبی

دکتری، موتورهای احتراق داخلی، دانشگاه صنعتی شریف

چکیده

افزایش توان از طریق بهینه سازی جریان هوای ورودی در موتورهای بنزینی از مسائل مطرح در بین توسعه دهندگان این دسته از موتورهای احتراق داخلی است. مطالعه بر روی راهگاه هوا و بهینه سازی آنها از جمله مسیرهایی است که محققان در پیش گرفته اند. روش های دینامیک سیالات محاسباتی از نظر سرعت دستیابی به نتیجه سرعت بالای دارند همچنین هزینه کمی برای طراح موتور ایجاد می کنند. اما این روش ها همواره نیازمند اعتبارسنجی با یک داده تجربی هستند تا از دقت نتایج اطمینان حاصل شود. روش دیگر استفاده از سنسور بر روی یک موتور در حال احتراق برای اندازه گیری جریان هوای ورودی است. این روش نیز هزینه و زمان زیادی می برد. استفاده از میز آزمون جریان یک روش دیگر است که مزیت های روش های تجربی را دارد اما هزینه بسیار کمتری ایجاد می کند. در پژوهش حاضر یک میز آزمون جریان با توجه به موتورهایی که باید مورد آزمون قرار بگیرد ساخته شد. پس از ساخت دستگاه، راه اندازی و سپس داده برداری شد. نتایج ثبت شده با مفروضات دینامیک سیالات مطابقت داشت.

کلیدواژه ها

موتور بنزینی، سرسیلندر، میز آزمون جریان، راهگاه هوا، ضریب تخلیه

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.