بررسی وضعیت شهرهای جدید با توجه به شاخص های زیست پذیری شهرها
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
- کد COI اختصاصی: ICACU03_2330
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 495
نویسندگان
عضو هیات علمی دانشگاه تهران
دانشجوی دکترای برنامه ریزی آمایش سرزمین ، دانشگاه تهران
چکیده
از آنجایی که شهرهای جدید ، الگویی برای کمک به حل مشکلات اجتماعی ، اقتصادی و محیطی مادرشهرهای بزرگ بودند، این مهم نه تنها به علت رشد لجام گسیخته شهرنشینی سریع بوده است ، بلکه برای اهدافی همچون ایجاد قطب رشد، جذب سرریزهای جمعیتی ، انتقال مراکز سیاسی - اداری ، عدم تخریب زمین های کشاورزی ، توسعه نواحی عقب مانده و... به کار گرفته شده است . هر چند شهرهای جدید بر اساس اینکه در کجا و در چه زمان و به چه دلیل ساخته شده اند می تواند نوع نگرش برنامه ریزان شهری و منطقه ای را به این شهرها جلب کنند و از این لحاظ مورد توجه آنها قرار می گیرد که آیا این شهرها قابلیت زیست برای شهروندانی که در این شهرها زندگی می کنند را دارند یا همانند حومه ها فقط یک مکان سکونتگاهی و خوابگاهی می باشند . از آنجا که ایجاد شهرها و شهرکهای جدید در مجاورت شهرهای پر جمعیت راهبردی منطقی به نظر می رسد ، اما به منظور اجرای موفق این سکونتگاه ها باید حتما شرایط اجتماعی ، اقتصادی ، کالبدی و محیط زیستی این شهرها را در عرصه برنامه ریزی مورد توجه قرار داد. این مقاله سعی دارد با روش توصیفی - تحلیلی و با هدف بررسی وضعیت زیست پذیری شهرهای جدید شاخص و ویزگی های مهم یک شهر جدید با قابلیت زیست را مورد بررسی قرار دهد نتایج پژوهش نشان می دهد که برای داشتن یک شهر جدید با قابلیت زیست مدیران و برنامه ریزان تصمیم گیرنده در این عرصه باید تمام ابعاد اجتماعی ، اقتصادی ، کالبدی ، زیست محیطی و نهادی را مورد توجه قرار دهند.کلیدواژه ها
وضعیت ، شهرهای جدید، شاخص ، زیست پذیریمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی روشهای درونیابی دادههای پیزومتری برای تعیین مدل و پایش تراز آب زیرزمینی؛ مطالعه موردی: دشت بهبهان
- تحلیل شکست سدهای بتنی و استراتژیهای طراحی و پایش ایمن
- اصطلاحات کاربردی قنات آبیاری و کشاورزی در گویش مردم کرمان
- شبیه سازی عددی پیشروی آب شور در آبخوان های ساحلی
- مطالعه تجربی بر روی هیدرودینامیک شناور تندرو به منظور محاسبه اثرات جرم افزوده در حرکت رو به جلو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.