ارزیابی تاثیر روسازی با بتن غلتکی (RCC) در مقایسه با آسفالت گرم بر شرایط زیست محیطی

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: هشتمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی و پنجمین کنگره بین المللی عمران، معماری و شهرسازی آسیا
  • کد COI اختصاصی: ICRSIE08_105
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 194
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سالار تیرگر

کارشناس ارشد مهندسی عمران ژئوتکنیک،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران،ایران

امین فتحعلی پور

مدیر مجتمع تحقیقاتی تولیدی آسفالت کردان

چکیده

هر ساله راه های جدیدی برای ایجاد ارتباط بین دو نقطه در کشور ایجاد می شود همچنین برای بهره برداری بهتر راه ها و جاده هایی که از پیش وجود داشته اند نیاز به نگهداری و مراقبت از آن ها می باشد که شامل ترمیم و ایجاد روسازی جدید بر بستر چهره جاده ها و معابر شهری خواهد بود.ترمیم یا ایجاد راه های جدید به دلیل استفاده از منابع اقتصادی و معدنی و نیز اثرات مخربی که بر محیط زیست دارد نیازمند مطالعات گسترده پیرامون موضوعات فنی و زیست محیطی آن است که بتوان با کمترین نیاز اقتصادی،بیشترین بهره وری و کمترین آسیب به محیط زیست را وارد کند.در کشور ما به دلیل دسترسی آسان و قیمت مناسب قیر بخش عمده و قابل توجهی از راه ها با استفاده از آسفالت گرم ساخته میشوند که خود قیر نیز به دلیل اثرات مخرب بر محیط زیست در این میان حضور دارد که میتوان با مطالعه بر عملکرد روسازی های جایگزین مانند بتن غلتکی (RCC) از لحاظ فنی و اقتصادی پارامتر های موثر این دو نوع روسازی را از لحاظ اقصادی،فنی،اجرایی و زیست محیطی بررسی کرد.

کلیدواژه ها

روسازی، آسفالت گرم، بتن غلتکی، محیط زیست

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.