سنجی دستیابی به الگوی حمل و نقل پاک؛ (نمونه موردی، مناطق شهر قزوین)
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی و پنجمین کنگره بین المللی عمران، معماری و شهرسازی آسیا
- کد COI اختصاصی: ICRSIE08_071
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 199
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، گروه شهرسازی، موسسه آموزش عالی علامه دهخدا، قزوین، ایران
استادیار، گروه شهرسازی، موسسه آموزش عالی علامه دهخدا، قزوین، ایران
چکیده
امروزه با رشد روز افزون جمعیت و استفاده از وسایل نقلیه موتوری مشکلات زیادی را مانند آلودگی هوا و سروصدای بیش از حد مجاز در شهرهای بزرگ به وجود می آورد. این اثرات مخرب لزوم ارتقای سطح کیفی زندگی شهری و حرکت به سمت توسعه وسایل حمل و نقل پاک را مشخص می کند. زیرساخت های حمل ونقل موتوری در گرمایش جهانی، آلودگی، مشکلات سلامتی و هدر رفتن انرژی تاثیر دارد. اما ایده زیرساخت های حمل ونقل پاک ایده ای است که به مردم فرصت می دهد که با نیروی خود یا وسایل سازگار با محیط زیست در جامعه تردد کنند. بستر مناسب افراد را به پیاده روی و دوچرخه سواری یا استفاده از وسایل نقلیه عمومی وا می دارد. با توجه به اهمیت این موضوع، پژوهش حاضر به منظور امکان سنجی دستیابی به حمل ونقل پاک در مناطق شهر قزوین انجام شده است. روش تحقیق توصیفی- تحلیلی بوده است و جهت گردآوری مبانی نظری ازمقالات، کتب، طرح های پژوهشی مرتبط با موضوع استفاده شده است. همچنین برای جمع آوری اطلاعات پرسشنامه ای میان ۵۰ نفر از متخصصین حوزه شهرسازی و برنامه ریزی شهری قزوین توزیع شد و سپس از طریق روش سلسله مراتبی برای تجزیه و تحلیل اطلاعات و رتبه بندی داده ها استفاده شد. نتایج پژوهش نشان می دهد بین مناطق شهر قزوین، منطقه یک با وزن نسبی ۵۰۷ / ۰ برای پیادهسازی الگوی حمل و نقل پاک در اولویت قرار دارد و از دیگر مناطق منطقه دو با وزن نسبی ۲۱۳ / ۰ و منطقه سه با وزن نسبی ۱۶۵ / ۰ و در آخر منطقه چهار با وزن نسبی ۱۱۴ / ۰ به ترتیب نیاز به ساماندهی بیشتری برای بهبود شرایط در زمینه حمل و نقل دارد. از میان معیارهای سنجیده شده که شامل اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی می باشد باتوجه به پاسخ متخصصان و تحلیل پرسشنامه ها معیار اقتصادی از توجه بیشتری برخوردار بوده است.کلیدواژه ها
حمل و نقل پاک ، آلودگی هوا، روش تحلیل سلسله مراتبی، شهرقزوینمقالات مرتبط جدید
- Resource Optimization in Large Language Model Deployment Using Reinforcement Learning and Adaptive Software Engineering
- کاربرد یادگیری ماشین در پیشبینی خطاهای نرم افزاری در مراحل اولیه توسعه سیستم های پیچیده
- A review of the application of silver nanoparticles in improving the performance of ultrathin silicon solar cells
- نگرشی برنانو و نقش آن در تصفیه آب در نیروگاه های برق
- The Biomechanical Effect of Knee Flexion Angles on Squat Lifting with a Flat Back Position
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.