تحلیل تجربی اثر استفاده از نانوسیال اکسید آلومینیوم در بهبود انتقال گرمای مبدل موتور XU۷
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 70، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_ENGIN-70-2_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 150
نویسندگان
گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه بناب، بناب، ایران
چکیده
در این تحقیق تحلیل تجربی اثر استفاده از نانوسیال اکسید آلومینیوم (Al۲O۳) در بهبود انتقال گرمای مبدل گرمایی موتور XU۷ با تجهیزات کامل سامانه خنک کاری انجام گرفت. آزمون ها در سه حالت آب خالص؛ آب و اتیلن گلیکول (۶۰:۴۰) و در نهایت با نانوسیال اکسید آلومینیوم با کسرهای حجمی ۱% و ۲% و شار های ۱۰، ۲۱ و ۳۲ لیتر بر دقیقه، در دو دور کند و تند فن خنک کننده انجام شد. نتایج بررسی ها نشان داد ازدیاد کسر حجمی نانوذرات به سیال پایه سبب افزایش ضریب انتقال حرارت همرفتی تا شار ۲۱ لیتر بر دقیقه شده و بعدازآن این ضریب کاهش می یابد. با اضافه کردن ۲% حجمی نانوذرات به سیال پایه در دور تند فن خنک کننده به ترتیب برای شار های ۱۰، ۲۱ و ۳۲ لیتر بر دقیقه، شاهد افزایش تقریبی ۳%، ۲۰% و ۱۶% ضریب انتقال حرارت همرفتی نسبت به سیال پایه هستیم. افت فشار در مبدل با کسر حجمی ۱% و ۲% نسبت به سیال پایه در شار ثابت ۳۰ لیتر بر دقیقه به ترتیب ۲۲% و ۴۰.۸% محاسبه شد.کلیدواژه ها
نانوسیال اکسید آلومینیوم (Al۲O۳), نانوذرات, نانوسیال, ضریب انتقال حرارت, موتور XU۷اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.