تعیین بار کاری ذهنی و بررسی میزان تاثیر آن در تغییر مولفه های خلقیات رانندگان تاکسی درون شهری شهر قزوین
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: مجله ارگونومی، دوره: 11، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_IEHFS-11-4_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 140
نویسندگان
Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran
Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran
Department of Epidemiology and Biostatistics, School of Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran
Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran
چکیده
زمینه و هدف: از جمله مهمترین نگرانی های جوامع امروزی، حوادث جاده ای، خسارات و تلفات مربوط به آن می باشد. بار کاری ذهنی یکی از اصلی ترین عوامل انسانی بوده که خود می تواند سبب بروز عوامل دیگری نظیر استرس و خشم شود. مطالعه حاضر با هدف بررسی بار کاری ذهنی و میزان تاثیر آن در تغییر مولفه های خلقیات رانندگان انجام شده است. روش کار: ۸۸ راننده تاکسی گردشی شهر قزوین جهت بررسی مولفه های موردنظر در این مطالعه شرکت کردند. از پرسشنامه بارکاری ذهنی دالی جهت ارزیابی بارکاری ذهنی و از پرسشنامه پومز جهت سنجش مولفه های خلقیات رانندگان استفاده شد. بر اساس سناریوی طراحی شده رانندگی در مسیرهای پرترافیک، متغیرهای موردنظر مورد ارزیابی قرار گرفتند و به منظور بررسی ارتباط میان آن ها از آزمون t زوجی و آنالیز همبستگی پیرسون در نرمافزار SPSS نسخه ۲۴ استفاده گردید. یافته ها: میانگین سابقه کار و سن رانندگان برابر با ۶۰/۴۶ و ۴۷/۱۳ سال با انحراف معیار ۱۲/۱۰ و ۳۹/۹ سال بود. یافته های به دست آمده نشان داد که با رانندگی در مسیرهای پرترافیک، برمیزان میانگین بارکاری ذهنی رانندگان به مراتب افزوده شده و این افزایش معنادار می باشد(۰۰۱/۰> P). با افزایش بارکاری ذهنی رانندگان، از برخی مولفه های خلقیات که جنبه مثبتی دارند (مانند شادکامی و سرزندگی) ((۱۵۷/۰=p) (۱۴۳/۰- =r) ،(۰۵۰/۰=p) (۶۴۶/۰- =r)) کاسته و بر مولفه خلقی افسردگی رانندگان افزوده شده است (*۲۴۸/۰ =p) (۰۲۰/۰=r). نتیجه گیری: بر اساس یافته های حاصل از مطالعه، نتیجه حاصل شد که با تداوم فعالیت رانندگی، بر میزان بار کار ذهنی رانندگان افزوده شده ولی ارتباطی مبنی بر تاثیر این مولفه بر مولفه های خلقیات مشاهده نشد.کلیدواژه ها
Mental workload, Moods, traffic, driving., بارکاری ذهنی؛ خلقیات, ترافیک, رانندگی.اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.