حدیثه میرایی - دانشجو دکتری اقتصاد دانشگاه آزاد واحد تهران مرکز
علی اصغر اسماعیل نیا - استادیار گروه اقتصاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
قدرت الله امام وردی - استادیار اقتصاد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
مرجان دامن کشیده - استادیار گروه اقتصاد دانشگاه آزاد اسلامی و احد تهران غرب

هدف از انجام این تحقیق بررسی تاثیر اصلاح یارانه سوخت فسیلی بر رشد اقتصادی در ایران و چند کشور منتخب است. بدین منظور، یک مدل رشد درونزا تصریح و با استفاده از روش های OLS Robust و Panel GMM ، بر اساس داده های سالانه در کشورهای مورد برسی طی دوره ۲۰۱۸-۲۰۰۰ مورد برآورد قرار گرفت. الگوی OLS Robust که اثرات بلندمدت را تحلیل می کند، برای گازوئیل در سه مقطع زمانی ۲۰۱۸-۲۰۰۰، ۲۰۰۴-۲۰۰۰، ۲۰۱۸- ۲۰۰۵ انجام گرفته است. نتایج نشان می دهد که متغیر شکاف قیمت سوخت در سه دوره مذکور به ازای یک واحد کاهش در یارانه سوخت به ترتیب ۵۳/۵، ۶۹/۱۰ و ۱۲/۵ واحد رشد اقتصادی افزایش می یابد. در الگوی Panel GMM که اثرات کوتاه مدت و میان مدت، طی دوره ۲۰۱۸-۲۰۰۰ تحلیل می کند. افزایش یک واحدی در قیمت گازوئیل سبب افزایش رشد اقتصادی به طور متوسط به میزان ۸۴/۸ واحد می گردد. دف از انجام این تحقیق بررسی تاثیر اصلاح یارانه سوخت فسیلی بر رشد اقتصادی در ایران و چند کشور منتخب است. بدین منظور، یک مدل رشد درونزا تصریح و با استفاده از روش های OLS Robust و Panel GMM ، بر اساس داده های سالانه در کشورهای مورد برسی طی دوره ۲۰۱۸-۲۰۰۰ مورد برآورد قرار گرفت. الگوی OLS Robust که اثرات بلندمدت را تحلیل می کند، برای گازوئیل در سه مقطع زمانی ۲۰۱۸-۲۰۰۰، ۲۰۰۴-۲۰۰۰، ۲۰۱۸- ۲۰۰۵ انجام گرفته استهدف از انجام این تحقیق بررسی تاثیر اصلاح یارانه سوخت فسیلی بر رشد اقتصادی در ایران و چند کشور منتخب است. بدین منظور، یک مدل رشد درونزا تصریح و با استفاده از روش های OLS Robust و Panel GMM ، بر اساس داده های سالانه در کشورهای مورد برسی طی دوره ۲۰۱۸-۲۰۰۰ مورد برآورد قرار گرفت. الگوی OLS Robust که اثرات بلندمدت را تحلیل می کند، برای گازوئیل در سه مقطع زمانی ۲۰۱۸-۲۰۰۰، ۲۰۰۴-۲۰۰۰، ۲۰۱۸- ۲۰۰۵ انجام گرفته است.

قیمت سوخت, رشد اقتصادی, ایران, کشورهای منتخب